Линия метро в район Северный будет полностью подземной
Участок длиной почти 7 километров пройдёт под Дмитровским шоссе
Строительство нового участка Люблинско-Дмитровской линии московского метро от «Селигерской» до «Физтеха» завершится не позднее декабря 2022 года. Ветка будет полностью подземной, в том числе и за пределами кольцевой автодороги. Как сообщил Сергей Собянин, власти города рассмотрели различные проекты прокладки путей и выбрали решение, которое устраивает прежде всего местных жителей.
Пока на поверхности сваривают укрепляющие конструкции, внизу под них уже готова площадка. Работы сразу на трёх новых станциях, которые станут продолжением «Люблинско-Дмитровской» линии метро, не прекращаются ни на минуту. Каждый этап строго выверен, чтобы четко следовать графику и вовремя порадовать жителей севера столицы удобной транспортной инфраструктурой.
«Мы на всех трёх станциях начали работать. Первой у нас была 30-я площадка, откуда стартовал первый щит. Это идёт правый перегонный тоннель, он заканчивает своё продолжение здесь, на станции «Лианозово». В конце июня один перегонный тоннель будет готов», — рассказал гендиректор компании-подрядчика Сергей Жуков.
«Люблинско-Дмитровская» линия метро дотянется до посёлка «Северный» за МКАД, пройдя от «Селигерской» через станции «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» до конечной «Физтех». До недавнего времени перегон к последней станции планировали строить открытым способом, однако по просьбе жителей от этой идеи отказались.
«Буквально недавно приняли кардинальное решение о проходке щитами подземным способом до «Физтеха». Потому что у нас участок за МКАД. Предполагал два варианта. Один из вариантов это пройти надземным способом. Дешевле и быстрее. Но когда мы посчитали всю историю, связанную и с эксплуатацией, и влиянием на близлежащие дома, потому что всё равно некий дискомфорт есть, когда линия надземная, и со скоростью движения поездов, приняли решение всё-таки уходить под землю», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Участок длиной почти 7 километров пройдёт под Дмитровским шоссе. Для 400 тысяч жителей районов Бескудниково, Восточное Дегунино, Лианозово и Дмитровский это сократит время в пути минимум на 15 минут. Сейчас большинству до ближайшего метро — «Селигерская», «Алтуфьево» или «Ховрино» приходится добираться на автобусах. Значительно снизится и нагрузка на конечные станции «Серпуховско-Тимирязевской», «Замоскворецкой» и частично «Калужско-Рижской» линий метро.
Будущая платформа метро «Лианозово» (см. видео). Первый поезд прибудет на неё примерно через 3 года и отсюда можно будет попасть на уже одноименную станцию МЦД-1 Белорусско-Савеловского направления. Для удобства пассажиров один из подземных пешеходных переходов открыт уже сегодня.
Новый подземный переход имеет нестандартную изогнутую форму. Он стал отправной вехой на пути к появлению большого транспортно-пересадочного узла на севере столицы. Здесь сплетутся пригородные электрички, Московский диаметр и новый участок «Люблинско-Дмитровской» линии метро.
«Нужно было обеспечить безопасный проход людей через Лианозовский проезд. Потому что с этой стороны у нас находится ж/д станция МЦД. С противоположной стороны — жилая застройка», — заявил заместитель директора управления дорожного-мостового строительства Москвы Владимир Соколов.
К станции «Лианозово» сейчас подходит тоннелепроходческий щит. От «Улицы 800-летия Москвы» их разделяет чуть более двух километров. В конце июня первый перегон будет завершён. А полная сдача двух новых станций запланирована на декабрь 2022 года.
Илья Данильцев, Александр Медведев и Владимир Черных, «ТВ Центр».
Его редко упоминают в новостях. Посёлок Северный городок. Волгоград
Название статьи, пожалуй, некорректно. На карте Волгограда нет такого посёлка. Посёлок Северный есть, это частный сектор вдоль улицы Менделеева. А вот посёлка Северный городок нет, есть улица с таким названием. Но в районе этой улицы расположен целый небольшой микрорайон, дома в котором построены в одном архитектурном стиле и, судя по всему, в одно время. Поэтому я позволил себе некоторое допущение и присвоил статье такое название.
Вот скриншот с сервиса Яндекс.Карты. В центре расположена улица Северный городок. Весь микрорайон ограничен улицами Ерёменко, Поддубного, Богунская и проспектом Металлургов.
Я не нашёл в интернете никакой информации об этом посёлке, хотя название улицы «Северный городок» намекает на то, что оно не просто так. Был, видимо, когда-то некий северный городок на карте Сталинграда. Тем более, что эти дома присутствовали на немецкой аэрофотосъёмке 1942 года. Вот скриншот с сайта etomesto.ru. По нему видно, что те дома, которые мы видим сегодня, стояли уже в те времена. Во время Сталинградской битвы они наверняка пострадали. Что-то потом восстановили, что-то построили заново, но на старых фундаментах. На немецкой аэрофотосъёмке есть даже здание детского сада №96. Причём внешний вид здания с той поры не изменился. Всё та же перевёрнутая буква Т, если смотреть сверху.
Наверное раньше это был уютный микрорайон с невысокими домами в 2 и 3 этажа. Сейчас, к сожалению, это не так. Дома толком никто не ремонтировал со времён послевоенного восстановления города. Внутриквартальные дороги больше похожи на танкодром. Ямы и колдобины перемежаются небольшими участками уцелевшего асфальта. Так выглядит и улица Северный городок. Она разбита до неприличия. Ремонта дорог там не видели со времён СССР. Весной, когда тает снег, улицы посёлка утопают в грязи. То же самое происходит и после любого сильного дождя. Ливневая канализация, как и уличное освещение, там отсутствует. Какие-либо работы по обрезке деревьев и покосу травы там также не проводятся. Поэтому местами улицы похожи на настоящие джунгли, в которых обитают бродячие собаки.
Сами здания сильно обветшали и просто разваливаются. Но со стороны это почти не видно. Посёлок закрыт со стороны улицы Ерёменко сквером, по которому, впрочем, тоже давно плачет благоустройство. Со стороны проспекта Металлургов и частично с улицы Богунской посёлок закрыт пятиэтажками. Во всей красе посёлок можно увидеть с улицы Поддубного, со стороны которой он ничем не закрыт. С некоторых пор городские власти вспомнили про посёлок. Два дома в настоящий момент расселены, один из них снесён. Когда очередь дойдёт до остальных домов — неизвестно.
Я не знаю, как выглядел это район раньше. Не смог найти старых фото. Но вот так он выглядит сейчас.
Этот дом снесли в прошлом году. На его месте сейчас пустырь, заваленный строительным мусором, оставшимся после сноса здания. На фотографиях видно, что траву там никогда не скашивают.
Строительство в Северном
Одно из глобальных направлений нашего района – это новое строительство.
Строительство объектов образования
В настоящее время завершаются работы по строительству ДОУ на 200 мест по адресу: Челобитьевское шоссе вл.4. Планируемый ввод в эксплуатацию 3 квартал 2019 год.
В сентябре 2018 г. в соответствии с проектом планировки введена в эксплуатацию новая общеобразовательная школа на 825 мест по адресу: Дмитровское шоссе, д. 169Б и ДОУ на 200 мест по адресу: Дмитровское шоссе, д. 165Г.
На основании Государственного контракта от 26.03.2014 г. по адресу: 9-я Северная линия, д. 1Б., ведутся работы по строительству объекта «Спортивный комплекс (бассейн, универсальный спортивный зал, тренажерный зал) для ГБУ «Спортивная школа олимпийского резерва «Северный» Москомспорта» планируемый ввод в эксплуатацию 3 квартал 2019 г.
Строительство объектов жилищного назначения с социальной инфраструктурой
На территории района Северный в соответствии с утвержденным постановлением Правительства Москвы № 641-ПП от 04.10.2016г. идут работы по строительству жилого микрорайона с улично-дорожной сетью по адресу: Дмитровское ш., вл.167. Запланировано строительство:
— 9 многоквартирных жилых домов общей площадью квартир 210,72 тыс. кв. м;
— 2-х ДОУ по 200 мест, школы на 900 мест.
Планируемое окончание работ и ввод в эксплуатацию 3 квартал 2019 г.
В соответствии с инвестиционным проектом завершаются работы по заселению еще одного нового микрорайона ГК «ПИК» по Дмитровскому шоссе вл.122 и ДОУ на 125 мест.
Так же проектом планировки было предусмотрено строительство ДДУ на 250 мест; ГОУ СОШ на 850 мест с физкультурно-оздоровительным комплексом.
Планируемое окончание работ и ввод в эксплуатацию 2020-2022 г.
Строительство дорожно-транспортной инфраструктуры
В соответствии с утвержденным постановлением Правительства Москвы № 641-ПП от 04.10.2016г. «Об утверждении проекта планировки функциональных зон № 4,13,25 района Северный города Москвы» проводятся работы по проектированию и строительству микрорайона с социальной инфраструктурой, инженерным обеспечением и улично-дорожной сетью по адресу: Дмитровское шоссе, вл. 167 (2-я очередь).
В настоящее время ведутся работы по строительству объекта «Автомобильная дорога от Дмитровского шоссе до проектируемого проезда № 5557 вдоль Савеловского направления Московской железной дороги». Планируемый ввод в эксплуатацию 3 квартал 2019 г.
В рамках реализации Государственного контракта от 08.04.2013г. по адресу: пос. Северный, мкр. 4, ведутся работы по строительству остановочного диспетчерского пункта. Планируемое окончание работ 3 квартал 2020г.
В соответствии с договором аренды №М-02-022076 от 28.05.2004, предоставленном ОАО «Чистая Москва» выделен земельный участок по адресу: Дмитровское шоссе, вл. 163 под строительство и эксплуатацию автозаправочного комплекса с мойкой. В 3 квартале 2018 г. автозаправочный комплекс «Нефтьмагистраль» введен в эксплуатацию.
Строительство социальных объектов
В настоящее время на территории района Северный в соответствии с проектом планировки, утверждённым постановлением Правительства Москвы от 23.12.2015 № 940-ПП «Об утверждении проекта планировки территории функциональной зоны № 12 района Северный города Москвы», проводятся работы по строительству объекта «Управление социальной защиты населения» по адресу: Дмитровское шоссе, вл. 167 (1-я очередь). Планируемый ввод в эксплуатацию 4 квартал 2019 г.
Благоустройство территории парка «Фаунистический заказник «Долгие пруды»
В соответствии с поручением Мэра Москвы С.С. Собянина от 14.08.2015 № 4-19-13798/5 выполнена 1 зона благоустройства объекта парка «Долгие Пруды» (площадью 23 га. Вся зона благоустройства составляет 134 га), заказчиком работ по данному объекту является Департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы.
Выполнение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по вышеуказанному объекту разделено на 4 этапа (4 участка) с разными сроками реализации.
На территории парка предлагается организовать спортивные и детские зоны, проложить лыжные трассы, велодорожки с сопутствующей инфраструктурой и пунктами проката.
В настоящее время введен в эксплуатацию первый участок парка.