Линия метро в район Северный будет полностью подземной
Участок длиной почти 7 километров пройдёт под Дмитровским шоссе
Строительство нового участка Люблинско-Дмитровской линии московского метро от «Селигерской» до «Физтеха» завершится не позднее декабря 2022 года. Ветка будет полностью подземной, в том числе и за пределами кольцевой автодороги. Как сообщил Сергей Собянин, власти города рассмотрели различные проекты прокладки путей и выбрали решение, которое устраивает прежде всего местных жителей.
Пока на поверхности сваривают укрепляющие конструкции, внизу под них уже готова площадка. Работы сразу на трёх новых станциях, которые станут продолжением «Люблинско-Дмитровской» линии метро, не прекращаются ни на минуту. Каждый этап строго выверен, чтобы четко следовать графику и вовремя порадовать жителей севера столицы удобной транспортной инфраструктурой.
«Мы на всех трёх станциях начали работать. Первой у нас была 30-я площадка, откуда стартовал первый щит. Это идёт правый перегонный тоннель, он заканчивает своё продолжение здесь, на станции «Лианозово». В конце июня один перегонный тоннель будет готов», — рассказал гендиректор компании-подрядчика Сергей Жуков.
«Люблинско-Дмитровская» линия метро дотянется до посёлка «Северный» за МКАД, пройдя от «Селигерской» через станции «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» до конечной «Физтех». До недавнего времени перегон к последней станции планировали строить открытым способом, однако по просьбе жителей от этой идеи отказались.
«Буквально недавно приняли кардинальное решение о проходке щитами подземным способом до «Физтеха». Потому что у нас участок за МКАД. Предполагал два варианта. Один из вариантов это пройти надземным способом. Дешевле и быстрее. Но когда мы посчитали всю историю, связанную и с эксплуатацией, и влиянием на близлежащие дома, потому что всё равно некий дискомфорт есть, когда линия надземная, и со скоростью движения поездов, приняли решение всё-таки уходить под землю», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Участок длиной почти 7 километров пройдёт под Дмитровским шоссе. Для 400 тысяч жителей районов Бескудниково, Восточное Дегунино, Лианозово и Дмитровский это сократит время в пути минимум на 15 минут. Сейчас большинству до ближайшего метро — «Селигерская», «Алтуфьево» или «Ховрино» приходится добираться на автобусах. Значительно снизится и нагрузка на конечные станции «Серпуховско-Тимирязевской», «Замоскворецкой» и частично «Калужско-Рижской» линий метро.
Будущая платформа метро «Лианозово» (см. видео). Первый поезд прибудет на неё примерно через 3 года и отсюда можно будет попасть на уже одноименную станцию МЦД-1 Белорусско-Савеловского направления. Для удобства пассажиров один из подземных пешеходных переходов открыт уже сегодня.
Новый подземный переход имеет нестандартную изогнутую форму. Он стал отправной вехой на пути к появлению большого транспортно-пересадочного узла на севере столицы. Здесь сплетутся пригородные электрички, Московский диаметр и новый участок «Люблинско-Дмитровской» линии метро.
«Нужно было обеспечить безопасный проход людей через Лианозовский проезд. Потому что с этой стороны у нас находится ж/д станция МЦД. С противоположной стороны — жилая застройка», — заявил заместитель директора управления дорожного-мостового строительства Москвы Владимир Соколов.
К станции «Лианозово» сейчас подходит тоннелепроходческий щит. От «Улицы 800-летия Москвы» их разделяет чуть более двух километров. В конце июня первый перегон будет завершён. А полная сдача двух новых станций запланирована на декабрь 2022 года.
Илья Данильцев, Александр Медведев и Владимир Черных, «ТВ Центр».
Под землей быстрее
— Недавно мы приняли кардинальное решение — о проходке этого участка подземным способом до конечной станции «Физтех». Прежде рассматривалось два варианта. Первый — пройти надземным способом, что быстрее и дешевле. Но когда подсчитали будущую эксплуатацию, влияние на близлежащие дома — все равно от близости метро есть некий дискомфорт, когда линия проходит по земле, то приняли решение все-таки уйти под землю.
Заммэра по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев добавил, что на решение повлияло и то, что проходка тоннелепроходческими щитами сократит объем работ по переустройству и выносу инженерных коммуникаций, сведет к минимуму необходимость перекрывать дороги на время строительства. Но самым главным аргументом стало все-таки то, что жители близлежащих районов высказались за прокладку новой ветки именно под землей.
Хотя метро, конечно же, все горожане ждут с нетерпением. И это понятно. Открытие нового участка улучшит транспортное обслуживание около 400 тысяч жителей севера и северо- востока, а также москвичей, работающих в районах Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Лианозово, Северный. Время, которое они тратят сейчас на дорогу, сократится на 15-20 минут в каждой поездке. Появится у жителей и возможность выбирать оптимальные маршруты с учетом нового участка метро, МЦК и наземного общественного транспорта. Кроме того, появление метро существенно улучшит и экологическую ситуацию на севере столицы, так как снизится транспортный поток на Дмитровском шоссе, вдоль которого идет новая ветка. Да и сама подземка в этой части города станет более свободной и комфортной, так как разгрузятся транспортно-пересадочные узлы на станциях «Петровско- Разумовская», «Окружная» и «Савеловская».
Ждать осталось недолго. По словам Андрея Бочкарева, через месяц уже закончится проходка первого перегонного тоннеля до станции «Лианозово». Строятся и все три станции. Напомню: предыдущий участок на этой линии также с тремя станциями — «Окружной», «Верхние Лихоборы» и «Селигерской» — был запущен в эксплуатацию в 2018 году. А еще за два года до этого — в 2016-м — жители северо- востока Москвы получили тоже три станции — «Фонвизинскую», «Петровско-Разумовскую» и «Бутырскую». Продление Люблинско-Дмитровской линии метро в Лианозово и до поселка Северный москвичи поддержали в ходе голосования на портале «Активный гражданин». Участие в этомт опросе приняли более 199,3 тысячи горожан, подавляющее большинство которых — 84 процента — поддержали продление линии.
В текущем году в Москве планируется ввести в эксплуатацию 24,7 километра новых линий, 9 новых станции и 1 электродепо.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Первый в России Центр современного пятиборья построят в поселке Северный осенью 2019 года. Теперь вся подготовка спортсменов и соревнования будут проходить под крышей. Рассказываем о «начинке» уникального здания и будущем района.
Спорткомплекс для школы олимпийского резерва «Северный» Москомспорта строят на ул. 9-я Северная линия, вл. 1б.
Для справки: Северный можно называть как районом, так и поселком. Он находится за МКАД по Дмитровскому шоссе, между кольцевой и городом Долгопрудным.
Современное пятиборье – вид спорта из класса спортивных многоборий. Участники соревнуются в пяти дисциплинах: конкур, фехтование, стрельба, бег, плавание. Пятиборье разделяется на мужское и женское и по возрасту.
Строительство началось в мае 2016 года. Комплекс готов уже на 80%. Ведется устройство фасадов, внешних и внутренних инженерных сетей, отделка, монтаж технологического оборудования, благоустройство.
Спорткомплекс рассчитан на 280 спортсменов, 300 зрителей и 100 человек обслуживающего персонала. Здесь смогут заниматься и маломобильные люди, для которых установят пандусы и тактильные указатели.
Центр пятиборья включает в себя:
- плавательный бассейн 50×21 м (8 дорожек);
- зал сухого плавания;
- денники на 40 лошадей;
- конноспортивный манеж с предманежником;
- легкоатлетический манеж;
- тренажерный зал;
- тир для стрельбы из лука, лазерного и пневматического оружия;
- помещения для временного пребывания спортсменов;
- административный блок и блок помещений для персонала;
- пищеблок;
- блоки медицины, допинг-контроля и сауны;
- трибуны.
Около здания сделают открытые автостоянки на 20 машин и парковки для четырех автобусов.
Спорткомплекс смогут посещать все желающие в свободное от подготовки спортсменов-профессионалов время. Таким образом, он станет точкой притяжения жителей района Северный.
Здесь будут проходить массовые спортивные мероприятия городского, всероссийского и международного уровня. В 2019 году планируется провести открытое первенство ГБУ «СШОР «Северный» среди кадетов (20-21 ноября), первенство Москвы по современному пятиборью среди кадетов (11-12 декабря) и Всероссийские соревнования по современному пятиборью «Зимний турнир» (24-28 декабря).
Московские спортсмены показывают хорошие результаты на международных соревнованиях по современному пятиборью. Так, москвич-пятиборец Александр Лесун завоевал золотые медали на XXXI летних Олимпийских играх 2016 году в Рио-де-Жанейро и Чемпионате Европы 2017 году в Минске.
За восемь лет в столице построено свыше 110 объектов спорта, причем больше половины – за счет инвесторов. В июне этого года в Лужниках открылся уникальный Дворец художественной гимнастики Ирины Винер-Усмановой.