Образец готового ППР в строительстве : скачать пример бесплатно
Данный пример разработанного ППР представлен у нас на сайте как образец. В таком виде документ наши Заказчики получают после разработки до оплаты. Его состав может измениться кардинально исходя из полноты предоставленных исходных данных (проект организации строительства, стройгенплан, рабочий проект и др.).
Почему мы показываем вам образец разработанного проекта производства работ. Так для того, чтобы показать, что мы не разрабатываем студенческие технологические карты, которые состоят из листов формата А1, А0, а то и 2А0 и больше размеров, которые не то что читать не удобно, так они и не соответствуют требованиям к оформлению такой документации. Если взять СПДС и МДС на разработку ППР, то можно увидеть требования к оформлению, которым соответствует наш образец.
ППР лежит в основе еще двух проектов: демонтажных работ (ПОД) и самого строительства (ПОС). При оформлении проекта производства берут монтаж конкретных сегментов зданий, строительство или ремонт определенных объектов. Для технически сложных процессов составляют технологическую карту, которая содержит более подробную информацию и технологию производства работ.
Готовый образец проекта производства работ вы можете скачать абсолютно бесплатно по ссылке. Разбирая его содержание можно отметить следующие особенности.
Образец готового ППР в строительстве
Готовый пример проекта производства работ (ППР) составлен на капитальный ремонт отдельных конструкций транспортного тоннеля «Маяковский». В документе вся необходимая информация для указанного объекта. В нем описаны подготовительные, транспортные и строительно-монтажные работы. Готовый ППР состоит из 15 основных разделов.
Общие данные
Образец проекта производства представлен на сайте. Здесь же при необходимости вы можете бесплатно скачать журнал сварочных работ. В процессе составления ППР, кроме чертежей, оформляют пояснительную записку. В начале описывают общие данные: название объекта, для которого разработан ППР, а также наименования основных организаций:
Поскольку одна из целей составления ППР – это отражение соответствия всех работ нормам, в начале перечисляются документы, использованные при разработке. В этом много плюсов, поскольку при возникновении вопросов можно уточнить информацию, открыв приказы, СП, ГОСТы или МДС (методические рекомендации в строительстве).
Следующим пунктом после общих данных идут обозначения и сокращения, что тоже облегчает пользование самим проектом производства. Если в отношении аббревиатуры или какого-либо термина возникли вопросы, достаточно вернуться в начало документа, где уточнить значение или расшифровку.
Организация и технология выполнения работ
Это самый большой раздел проекта. Согласно МДС, любой ППР должен отражать несколько видов работ на объекте.
Погрузочно-разгрузочные работы
Осуществление подготовительных работ очень важно, поскольку они помогают подготовить площадки к размещению на них механизмов, такелажа, инвентаря, приспособлений и инструментов. Они необходимы для погрузки и разгрузки. Эти процессы и описаны в данной части ППР, которая состоит из следующих разделов:
Плюс готового проекта производства работ, разработанного по правилам МДС, в том, что в каждом из перечисленных разделов описаны рекомендации по выполнению строительного процесса. Документ помогает:
Основные работы в составе ППР
Самый большой раздел в образце ППР представлен основными работами. Здесь также указывают требования к выполнению каждого этапа строительства. Если брать рассматриваемый пример, то основные работы в нем – это ремонт отдельных конструкций тоннеля «Маяковский».
Согласно МДС, проект производства необходим для оптимизации всего строительного процесса. По этой причине при составлении документа было принято решении о том, чтобы разделить капитальный ремонт на три этапа. Все они идут не поточно, а последовательно. В рамках рассматриваемого образца такое разделение позволило добиться непрерывного движения транспорта по внешнему и внутреннему кругу Садового кольца. Так, образец ППР описывает такие этапы:
Список основных работ
Вне зависимости от вида ППР каждая из основных работ в этом документе должна быть полностью описана. В образце рассмотрено осуществление ремонта отдельных частей тоннеля. В список основных работ в готовом ППР вошли:
Проект производства помогает в выполнении перечисленных процессов. К каждому из них приведены рекомендации и правила. Кроме них можно использовать технологическую карту. Она содержит более подробную информацию о ремонте балок перекрытия, который входит в состав ППР, разработанного для транспортного тоннеля «Маяковский».
Технологическая карта на ремонт балок перекрытия
ППР неразрывно связан с технологическими картами (ТК). Так и в примере проекта производства работ на ремонт транспортного тоннеля. Дополнительно к нему разработана ТК на ремонт балок перекрытия. Она состоит из четырех основных разделов.
Остальные разделы ППР
После описания заключительных работ в образце ППР описываются более общие данные, а также решения отдельных вопросов относительно ремонта транспортного тоннеля. Вся информация оформлена в виде еще пяти разделов.
Графики и схемы
Согласно МДС 12.81-2007, в образец ППР были включены расчеты по определению количества основных машин и механизмов, а также графики:
Они необходимы, чтобы установить последовательность и сроки работ в зависимости от объемов и технологий. По графикам определяют время поставки конструкций и материалов, количество рабочих на стройке и их занятость. На схеме самой площадки указывают расположение всех временных транспортных путей, инженерных сетей, сооружений и складов.
Последнее, что вошло в готовый ППР на ремонт транспортного тоннеля, – это графические схемы, отражающие организацию дорожного движения на всех трех этапах, описанных в разделе «Основные работы». По ним удалось обеспечить беспрепятственный и безопасный проезд общественного и автомобильного транспорта на период ремонта.
ППР на фундаментные работы
ППР на фундаментные работы решает организационно-технологические вопросы производства работ нулевого цикла.
Здания передают нагрузку от своей массы на грунт через фундамент. Возведение фундамента является важнейшим и ответственным этапом при строительстве любого здания или сооружения.
В зависимости от несущей способности грунта и действующей на него нагрузки применяют различные виды фундаментов.
Большинство малоэтажных зданий возводится на ленточном фундаменте. Ленточный фундамент относится к фундаментам мелкого заложения, передающим нагрузку на грунт через подошву.
Для высотных зданий в качестве фундамента устраивается монолитная фундаментная плита, которая выполняется под всей площадью здания. Монолитная фундаментная плита обеспечивает жесткость и совместную работу фундамента и надземной части здания, а также снижает неравномерность осадки здания.
Разработка ППР на фундаментные работы выполняется на основании исходных данных предоставленных заказчиком.
Содержание ППР на фундаментные работы
Заказать ППР на фундаментные работы
Исходные данные для разработки ППР
ППР на монолитный ленточный фундамент
ППР на монолитный ленточный фундамент рассматривает весь технологический процесс:
Разработка ППР предусматривает выбор технологии возведения ленточного фундамента, который зависит от:
В ППР основным процессом при устройстве монолитного ленточного фундамента является бетонирование, поэтому количество рабочих в каждом технологическом потоке (опалубливание, армирование, бетонирование) определяется по основному потоку. Работа организуется во всех потоках таким образом, чтобы она шла в одном темпе. Для организации поточной работы фундамент и стены разбиваются на захватки, которые назначаются кратно пролету или осям здания.
Монолитный ленточный фундамент выполняется в виде нижней армированной ленты и неармированной или мало армированной фундаментной стены, выше которой возводиться стена здания.
Армирование ленточного фундамента выполняется укрупненными элементами в виде сеток и пространственных каркасов. Нижняя арматурная сетка фундамента устанавливается до монтажа опалубки. Для создания защитного слоя бетона устанавливаются фиксаторы, кторые закрепляют арматурный каркас. Отдельные стержни сеток и каркасов закрепляются на сварке. По завершению армирования приступают к установке опалубки.
В ППР выбор типа опалубки производиться на основе технико-экономических соображений и показателей оборачиваемости. При больших объемах работ и простой форме ленточного фундамента применяется инвентарная опалубка, которая подается и устанавливается в проектное положение грузоподъемным краном. Опалубка собирается в зависимости от высоты ленточного фундамента. Щиты устанавливаются последовательно вертикально с соединением на замках и временным раскреплением инвентарными подкосами. К ним присоединяют схватки, а затем опалубочные плоскости соединяют стяжками. Щиты опалубки второго яруса закрепляются с щитами нижнего яруса после рихтовки. Инвентарная щитовая опалубка может сначала собираться для нижней части фундамента в виде плиты, а верхняя часть ‒ после бетонирования нижней части фундамента.
Перед укладкой бетонной смеси тщательно подготавливается грунтовое основание. Рыхлые, органические грунты удаляются, а место перебора грунта заполняется песком или щебнем с тщательным уплотнением.
Для достижения монолитности ленточного фундамента укладка бетонной смеси ведется непрерывно, во избежание образования швов. Бетонная смесь укладывается слоями толщиной 20-50 см, а каждый последующий слой укладывается только после уплотнения предыдущего и обязательно до начала его схватывания.
Монолитный ленточный фундамент бетонируется в зависимости от конструктивных особенностей в один, два или три этапа. Одноэтапное послойное бетонирование применяется при устройстве ленточного фундамента прямоугольного сечения. Ленточный фундамент со ступенями бетонируется в два этапа ‒ сначала ступени, а затем стена. Ленточный фундамент с подколонниками бетонируется в три этапа.
Бетонирование стен подземной части здания зависит от толщины и высоты стены. Щитовая опалубка устанавливается в два приема: вначале с одной стороны стены, а после армирования ‒ с другой. При большой высоте и толщине стены опалубка второй стороны устанавливается поярусно в процессе бетонирования. Если опалубка устанавливается на всю высоту стены, то в ней предусматриваются отверстия для подачи бетонной смеси.
Технология бетонирования стен зависит от конструкции выбранной опалубки. Может быть предусмотрена поярусная укладка бетонной смеси. При бетонировании стен в инвентарной разборно-переставной опалубке высота участка, выполняемого без перерыва, не должна превышать 3,0 м. При большей высоте стены, бетонируемой без устройства рабочего шва, необходимо делать перерывы в бетонировании для осадки бетонной смеси и предупреждения образования осадочных трещин. При длине стены более 20 м она делиться на участки по 10 м, а на границе участков устанавливается разделительная перегородка.
ППР на сборный ленточный фундамент
Сборный ленточный фундамент состоит из сборных фундаментных подушек, армированных по расчету, выше которых устанавливаются блоки стен. Железобетонная фундаментная подушка и бетонные стеновые блоки унифицированы и подразделяются на четыре группы, каждая из которых отличается воспринимаемой нагрузкой. Для выравнивания осадок на слабых грунтах сборный ленточный фундамент усиливается армированными швами или железобетонными поясами, устраиваемыми поверх фундаментных подушек или последнего ряда стеновых фундаментных блоков.
На песчаном грунте фундаментные блоки укладываются на выровненное основание, а при других грунтах ‒ на песчаную подушку толщиной 10 см. Насыпной или разрыхленный грунт под подошвой фундамента удаляется, а вместо него засыпается и уплотняется песок или щебень. Ширина и длина песчаного основания выполняется на 30 см больше размеров фундамента, чтобы блоки не свисали с песчаной подушки.
Фундаментные блоки укладываются в соответствии с рабочим проектом, чтобы обеспечить разрывы для прокладки трубопроводов инженерных сетей.
Монтаж блоков ленточного фундамента начинается с установки маячных блоков по углам и в местах пересечения стен. Фундаментный блок подается грузоподъемным краном к месту укладки, наводиться и опускается на основание, затем устраняются незначительные отклонения от проектного положения монтажным ломом на натянутых стропах. Поверхность основания не должна нарушаться. Расстроповка выполняется после того, как фундаментный блок займет проектное положение в плане и по высоте. Разрывы между фундаментными блоками и боковыми пазухами в процессе монтажа заполняются песком с обязательным уплотнением.
При монтаже фундаментных блоков под колонны тщательно контролируется их положение относительно основных осей и верхняя плоскость. У блоков стаканного типа при помощи нивелира контролируется отметка дна стакана.
Монтаж стеновых блоков под стены подвала выполняется после проверки положения фундаментных подушек и устройства гидроизоляции. Если в рабочем проекте отсутствуют особые указания, то в качестве изоляции используется слой раствора, который расстилается слоем 2-3 см по очищенной поверхности фундаментных блоков.
В соответствии с монтажной схемой производиться разметка положения стеновых блоков первого нижнего ряда, отмечаются места вертикальных швов. Монтаж начинается с установки маячных блоков в углах и местах пересечения стен. После установки маячных блоков на уровне их верха натягивается шнур ‒ причалка, по которому производиться установка рядовых блоков.
Последующие ряды блоков монтируются в аналогичной последовательности, только вначале размечается раскладка на нижележащем ряду. Первые два ряда блоков устанавливаются с уложенных фундаментных блоков, а последующие ‒ с инвентарных подмостей. Марка раствора, на котором укладываются блоки устанавливается рабочим проектом.
Грузоподъемный кран при монтаже фундаментных блоков располагается на бровке котлована. В пределах захватки сначала монтируются все фундаментные блоки, а затем блоки стен подвала. Если грузоподъемный кран устанавливается в котловане, то монтаж фундаментных блоков и блоков стен подвала выполняется отдельными участками методом «на себя».
ППР на монолитную фундаментную плиту
Монолитная железобетонная плита выполняется из железобетона по чертежам рабочего проекта в следующих вариантах:
В ППР технологический процесс устройства монолитной фундаментной плиты целесообразно организовывать поточным методом с разбивкой на три ведущих потока: армирование плиты, установка опалубки, включая сетчатую на границах захваток, и непосредственное бетонирование. Работы должны выполняться в одном темпе. Ведущим потоком является бетонирование, поэтому число рабочих в каждом потоке наши специалисты рассчитывают, исходя из обеспечения непрерывной работы бетонщиков.
Фундаментная плита выполняется в соответствии с рабочим проектом. Часто монолитные фундаментные плиты характеризуются большими площадями и насыщенным армированием. Способ бетонирования таких фундаментных плит выбирается с учетом размеров плиты в плане, толщины плиты, степени армирования, имеющейся механизации у строительной организации, а также условий поставки бетонной смеси на строительную площадку.
Фундаментная плита армируется сварными сетками в два слоя и более. Арматурные каркасы образовываются разными способами: укладываются горизонтальные сетки и устраиваются поддерживающие каркасы или предварительно объединяются плоские горизонтальные сетки и поддерживающие каркасы в пространственный арматурный блок. Арматурные блоки устанавливаются с зазорами, которые перекрываются одним или двумя рядами плоских горизонтальных сеток, опирающихся на арматурные блоки.
При большой площади фундаментной плиты ее разбивают на захватки. По краям захватки устанавливается деревянная или сетчатая опалубка без разрезки арматуры на границах захватки. В качестве наружной и внутренней опалубки используется стальная сетка из проволоки ⌀ 0,7 мм с ячейкой 5х5 см. Сетка крепится к арматуре плиты вязальной проволокой или с помощью зажимов.
Размер захватки принимается с учетом условий непрерывности бетонирования и объема подачи бетонной смеси. На каждой захватке при бетонировании необходимо обеспечить зоны работ: приемки, предварительного разравнивания и уплотнения. Укладка бетонной смеси производиться с условием что ранее уложенная порция бетонной смеси перекрывается последующей с требуемым виброуплотнением до начала схватывания бетона в обеих зонах. Рабочие, укладывающие бетонную смесь, должны быть обеспечены глубинными и поверхностными видроуплотнителями в достаточном количестве.
При толщине фундаментной плиты менее 0,5 м бетонирование ведется захватками шириной по 3-4 м. При большей толщине фундаментной плиты бетонирование ведется параллельными захватками шириной 5-10 м.
Бетонирование по захваткам ведется подряд, то есть одна за другой. Для уменьшения суммарной усадки бетон в разделительные полосы укладывается в распор с затвердевшим бетоном готовых захваток после снятия опалубки на их границах.
Бетонная смесь на захватку подается автобетононасосом, стационарным бетононасосом или в бадьях при помощи грузоподъемного крана (при небольших объемах бетонирования). Подача бетонной смеси производиться в направлении к ранее уложенному бетону.
Фундаментные плиты даже большой толщины бетонируются в один слой. При этом несколько затрудняется виброуплотнение, поскольку глубинные вибраторы необходимо погружать в укладываемую смесь на глубину в 1,5-2 раза превышающую длину рабочей части.
При бетонировании фундаментной плиты необходимо минимизировать количество рабочих швов. Укладываемая бетонная смесь выравнивается по маякам. Поверхность заглаживается гладилками. В местах примыкания стен, опирания колонн и пилонов поверхность бетона оставляется шероховатой.