Развязка на колпинском шоссе сроки строительства схема

spb-projects.ru

Форум ресурса «Проекты Петербурга»

Путепровод в створе Колпинского ш. над СПАД построен

Сообщение adv » Ср май 17, 2017 3:29

Всем доброго времени суток.
Вроде была тема по Колпинскому шоссе, но что-то не могу найти.
Если дубль, прошу объединить или удалить данный топик.

Очень интересует реконструкция Колпинского шоссе напротив Славянки в связи со строительством СПАД.
Неожиданно для себя увидел схемы на информационном щиту и обалдел.
Кому такие гениальные мысли в голову приходят?
Не проще было бы СПАД поднять над Колпинским, а не наоборот?

Сообщение jangolen » Ср май 17, 2017 8:50

Сообщение Randy » Ср май 17, 2017 9:07

Сообщение ВанекСПб » Ср май 17, 2017 9:25

Сообщение adv » Ср май 17, 2017 10:46

Толкаемся из за светофора. По большому счету не очень напрягает.
Стройка закончится, будет проще.
Как такая развязка решит проблему? По мне так добавит.
По направлению в Пушкин при съезде с путепровода в сторону Северской я должен два потока пропустить, чтобы повернуть налево? Офигенный вариант!
Можно же было чуть дальше все это сделать, на большом кругу к примеру, ул Туровская.

Сообщение adv » Ср май 17, 2017 10:48

Сообщение ВанекСПб » Ср май 17, 2017 10:59

Сообщение adv » Ср май 17, 2017 11:04

Сообщение Ибах » Ср май 17, 2017 17:08

Сообщение adv » Ср май 17, 2017 17:10

Сообщение Igorix » Ср май 17, 2017 19:11

Впрочем, я уверен что все просчитано несколько раз и в эффективности данного решения не сомневаюсь.

Сообщение ЛеонидК » Ср май 17, 2017 19:26

Впрочем, я уверен что все просчитано несколько раз и в эффективности данного решения не сомневаюсь.

Сообщение adv » Ср май 17, 2017 23:26

Впрочем, я уверен что все просчитано несколько раз и в эффективности данного решения не сомневаюсь.

Сообщение adv » Ср май 17, 2017 23:42

Сообщение Randy » Чт май 18, 2017 0:01

Источник

Развязка находится в месте пересечения Московского и Колпинского шоссе. Колпинское шоссе соединяет Пушкин и Колпино, но в этом месте имеет разрыв. Проект предполагает строительство двух разворотных путепроводов с двух концов участка. Эта схема позволит обеспечить все возможные направления потоков с минимальными затратами средств.

Проект является частью глобального проекта «Реконструкция автодороги М-10 «Россия» (Московское шоссе) на участке от кольцевой автомобильной дороги до пос. Ям-Ижора в административных границах Санкт-Петербурга.»

Параметры проекта

Информация

Стоимость строительно-монтажных работ (по результатам конкурса)	3 835 308 430,00 руб.
Сроки выполнения работ по результатам конкурса (с момента подписания контракта)	637 дней
Сроки выполнения работ (по ПОС)	30 мес.
Количество полос	6
Генпроектировщик	ООО «НИИПРИИ» СЕВЗАПИНЖТЕХНОЛОГИЯ
Генподрядчик	ОАО «Мостотряд 19»
Количество сооружений входящих в объект	2 путепровода с походами в виде подпорных стен; 1 мост через реку Славянку; 1 надземный пешеходный переход

По информации dp.ru (от 31.03.2013)

Хотите что-нибудь поменять на этой странице? Неактульная информация? У Вас есть схемы, которые должны быть здесь? Напишите свои предложения Администрации сайта и мы их обязательно рассмотрим. Ссылки на источник информации очень приветствуются.

Источник

Подряд развяжет руки. В Петербурге построят новые путепроводы

ФОТО Романа РОЖКОВА/ИНТЕРПРЕСС

Автомобилисты, которые тут постоянно ездят и стоят в пробках перед шлагбаумом, знают, что светофоров на оживленном перекрестке никогда не было, а дорожные знаки отдали приоритет маршруту от Южной улицы в сторону Вознесенского шоссе и обратно. Путепроводная развязка спроектирована с учетом этого транзита. Также будет предусмотрен путепроводный съезд с Вознесенского на Петрозаводское шоссе.

А вот от Петрозаводского на Вознесенское попасть можно будет только при помощи разворотной петли западнее развязки. Маршрут по прямой, соединяющий Лагерное и Вознесенское шоссе, будет ликвидирован вовсе, и теперь заехать на Лагерное можно будет только с Петрозаводского шоссе.

Недавно дирекция комитета по развитию транспортной инфраструктуры выбрала подрядчика для строительства. Это АО «Буер», известное, в частности, созданием круговой площади Воинской Славы в Красном Селе. По данным kartoteka.ru, компания выполняет множество госконтрактов на сумму около 30 млрд рублей. Ей предстоит не только построить путепровод, но и реконструировать примыкающие участки Южной улицы и Петрозаводского шоссе, существенно их расширив и перенеся автобусные остановки.

Очередная развязка будет расположена на перекрестке с Московским шоссе, на подъездах к которому сейчас постоянны заторы. Проект развязки разработало ОАО «Ленгипротранс» совместно с ЗАО «Петербургские дороги». Предполагается, что на трассе Дунайского проспекта будут построены два параллельных путепровода. Между ними отводится место для надземного трамвая. Оба путепровода будут подниматься от дома № 23 по Дунайскому, пересекать улицу Ленсовета и Московское шоссе и опускаться у дома № 15.

Некоторые здания снесут. В частности, канут в Лету АЗС «Лукойл» на Дунайском, 17, и недавно построенный павильон Звездного рынка на улице Ленсовета, 103. А вот Покровская часовня теперь окажется внутри развязки на газоне.

Подрядчик АО «Производственное объединение «Возрождение» должен будет сдать весь объект осенью 2023 года. Правда, работы начнутся не сразу: еще предстоит выполнить рабочую документацию.

А в будущем Лахту собираются еще больше «спрятать» среди столбов и устоев эстакад: задуман путепровод с новой магистралью, которая пройдет над Новой улицей и получит развязки с Приморским шоссе и Шуваловским проспектом.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 052 (6650) от 24.03.2020 под заголовком «Подряд развяжет руки».

Источник

spb-projects.ru

Путепровод в створе Колпинского ш. над СПАД *построен*

Путепровод в створе Колпинского ш. над СПАД *построен*