Развязка ильинское волоколамское шоссе ход строительства

Развязка ильинское волоколамское шоссе ход строительства

Общий вид развязки

АО «Стройтрансгаз» ведет заключительный этап строительства одного из наиболее приоритетных объектов Московской области – многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. Проект реализуется в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из дорожного фонда региона.

Представляем вашему вниманию видеообзор строительства Красногорской развязки, осень 2020 г.

Реализация проекта находится на финальном этапе. Полное завершение строительных работ многоуровневой дорожной инфраструктуры планируется на 4 квартал 2020 года.

7 июля был открыт новый надземный переход в рамках заключительного этапа строительства многоуровневой транспортной развязки. Пешеходный переход был сделан с соблюдением условий доступной среды и позволяет жителям Красногорского района безопасно пересекать Ильинское шоссе. Благодаря переходу движение на Ильинском шоссе стало более безопасным и скоростным, за счет отключения светофора.

Нанесение дорожной разметки

В настоящее время в рамках проекта близится к завершению компенсационная высадка зеленых насаждений в городском округе Красногорска. Помимо этого, продолжаются работы по благоустройству – устройство газонов с посевом трав, укладка асфальтобетонного покрытия; нанесение дорожной разметки на съездах транспортной развязки (Волоколамское, Ильинское, Пенягинское шоссе); монтаж перильного ограждения на тротуарах и барьерного ограждения на съездах автодороги, устройство дорожной одежды съездов на Пенягинском и Ильинском шоссе.

Устройство газонов с посевом трав

Интересные факты в цифрах о многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске:

Монтаж перильного ограждения

Новая развязка позволила решить сложную транспортную ситуацию в Красногорске, увеличив пропускную способность Волоколамского шоссе как в сторону Москвы, так и в сторону области. Помимо создания новой дорожной инфраструктуры были расширены шоссейные полотна – шесть полос со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. На месте затрудненного светофорного движения на пересечении Волоколамского, Ильинского и Пенягинского шоссе появилось 4 эстакады и более 15 съездов 9-ти километровой развязки с потоком до 80 тысяч автомобилей в сутки.

Источник

Развязка ильинское волоколамское шоссе ход строительства

Общий вид на Красногорскую развязку

АО «Стройтрансгаз» осуществляет заключительный этап строительства одного из наиболее приоритетных объектов Московской области – многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в г. Красногорск. Проект реализуется в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из дорожного фонда региона.

Представляем вашему вниманию свежий фотоотчет со стройплощадки.

Фрагменты I и II пусков Красногорской развязки

Строительство транспортной развязки в Красногорске реализуется с 2016 г. в несколько этапов. В декабре 2018 года было открыто движение по обеим сторонам путепровода через ж/д пути Рижского направления. В июле 2019 г. запущено рабочее движение по съездам с Волоколамского на Ильинское и Пенягинское шоссе, а также проезд к ж/д станции Павшино. В декабре 2019 года завершено строительство разворотной эстакады в районе Павшинской поймы в Красногорске. Проведены работы по спрямлению русла р. Баньки и строительству моста через реку, открыты надземный (используется для выхода пассажиров новой станции МЦД «Пенягино») и подземный пешеходные переходы через Волоколамское шоссе. Всего в рамках строительства развязки было построено 16 новых съездов на Ильинское, Волоколамское и Пенягинское шоссе.

Строительство надземного пешеходного перехода через Ильинское шоссе

Реализация проекта находится на финальном этапе. Полное завершение строительных работ многоуровневой дорожной инфраструктуры планируется на 4-ый квартал 2020 года. Сейчас на объекте выполняются работы по реконструкции отрезка Пенягинского шоссе протяженностью 500 м. Будут установлены шумозащитные экраны длиной 148 м и высотой 4 м для ограждения жилой застройки от пыли и шума дороги. На Ильинском шоссе осуществляется реконструкция 300 м дороги и строительство надземного пешеходного перехода, движение по которому планируется открыть 1 июля 2020 года.

Реконструкция участка Ильинского шоссе

Устройство щебеночного основания автогрейдером на Пенягинском шоссе

Поэтапно проводится озеленение прилегающих территорий Красногорской развязки. Специалисты осуществят компенсационную высадку 1900 деревьев и кустарников в городском округе Красногорска и засев 131 000 кв.м. газонов (на территории 3-го пускового комплекса уже засеяно более 23000 кв.м. газона).

Устройство озеленения на отрезке дороги напротив моста через р. Банька

Устройство земляных насыпей и газона на участке дороги II пуска

Для более эффективной реализации заключительного этапа строительства, благоустройства и озеленения объекта задействованы 3 субподрядные компании: ООО «Экспресс Строй» для строительства искусственных сооружений, СМУ ИС АО «СТГ» для устройства съездов транспортной развязки и ООО «ПСУ-25» для прокладки коммуникаций. Каждый день на строительную площадку выходит порядка 100 рабочих, в том числе: 74 рабочих, 18 механизаторов, 8 человек линейных ИТР и т.д. Также на объектах используется 18 единиц строительной техники, из которых 14 единиц являются собственностью СТГ: асфальтоукладочный комплекс, землеройная техника, подъемные краны, краны-манипуляторы и самосвалы для доставки инертных материалов.

Устройство земляной насыпи с использованием крана-манипулятора

Новая развязка позволила решить сложную транспортную ситуацию в Красногорске, увеличив пропускную способность Волоколамского шоссе как в сторону Москвы, так и в сторону области. Помимо создания новой дорожной инфраструктуры были расширены шоссейные полотна – шесть полос со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. На месте затрудненного светофорного движения на пересечении Волоколамского, Ильинского и Пенягинского шоссе появилось 4 эстакады и более 15 съездов 9-ти километровой развязки с потоком до 80 тысяч автомобилей в сутки.

С момента открытия движения по разворотной эстакаде на Волоколамском шоссе у жителей Павшинской поймы появилась возможность ездить в центр Красногорска к социально-значимым объектам без перепробега по Волоколамскому шоссе. Объект обеспечил альтернативную возможность разворота в сторону области, минуя пробки в часы пик, без выезда на МКАД. В рамках строительства эстакады устроены подходы к искусственному сооружению протяженностью 390 метров, уложено 23 000 кв.м. асфальтобетонных покрытий.

«Благодаря сложным, комплексным решениям в транспортной сфере за последние годы наш округ «вздохнул», время на дорогу сократилось в разы, из одного микрорайона в другой теперь можно свободно доехать за 15-20 минут», – отметила глава городского округа Красногорск Эльмира Хаймурзина.

Помимо высокотехнологичных инженерных решений устройство многоуровневой развязки с развитой системой съездов было осложнено обеспечением непрерывного рабочего движения автомобилей, а также выносом и переустройством 80-ти км инженерных коммуникаций: трех участков газопровода, хозяйственно-бытовой канализации, сетей РЖД, электролиний. Дополнительно были построены локальные очистные сооружения для очистки ливневых стоков путепроводов. При строительстве объектов развязки использовались современные материалы, увеличивающие период межремонтной эксплуатации.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

На данный момент

На развязке МКАД-Волоколамское шоссе закончена укладка асфальта.

Поделиться

Сейчас это транспортная развязка клеверного типа. Здесь пересекаются транспортные потоки, в результате образуется пробка как на МКАД, так и на Волоколамке и Пятницком шоссе. Осложняет ситуацию и то, что шестиполосное Волоколамское шоссе за МКАД сужается до четырех полос.

Реконструировать развязку начали в ноябре 2018 года. Устаревший «клеверный лист» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами большей пропускной способности.

Развязка МКАД-Волоколамское шоссе: реконструкция

Здесь построят 7,7 км дорог, включая реконструкцию двух существующих и сооружение трех новых эстакад общей длиной 1,8 км.

Существующие эстакады на внутренней стороне МКАД над Волоколамским шоссе и ж/д путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) расширят до восьми полос движения в одном направлении.

Новые эстакады-съезды обеспечат комфортный выезд с внешней стороны МКАД на Волоколамское шоссе в центр и в сторону области. Для разворота с внутренней на внешнюю сторону МКАД возведут двухполосную эстакаду длиной 690 метров.

Основной ход Волоколамского шоссе на пересечении с МКАД расширят с трех до пяти полос движения в каждом направлении.

Развязки клеверного типа строились на МКАД в 1990-х годах, когда поток транспорта на кольцевой автодороге был небольшой. В 2000-х количество машин в городе выросло в разы и «клеверные листы» перестали справляться с нагрузкой. Такие развязки имеют свойство самозапираться: когда блокируется один въезд, практически сразу же встают остальные.

В рамках первого этапа реконструкции МКАД заменили 16 развязок клеверного типа на пересечении с крупными вылетными магистралями.

Сейчас идет реконструкция развязки на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе. Запустить движение по ней планируется раньше срока – до конца 2020 года.

К реконструкции развязок на пересечении московской кольцевой с Алтуфьевским и Осташковским шоссе планируется приступить до конца 2020 года. Сейчас там ведутся проектно-изыскательские работы.

По развязкам на пересечении с улицами Верхние Поля, Капотня и Липецкая ведется проектирование.

Также идет реконструкция участков МКАД – строятся переходно-скоростные полосы, боковые проезды и развязки на пересечении с магистральными улицами и улицами районного значения.

Кроме того, ведется работа по закрытию несанкционированных съездов на МКАД. Рабочая группа по оценке градостроительной деятельности обследовала 298 съездов с кольцевой, в основном они ведут к объектам торговли. Часть из них эксперты признали небезопасными, потому что они примыкают к МКАД «под углом 90 градусов» и не оборудованы нормативными разгонными полосами. 25 из них могут закрыть, другие потребуют серьезной реконструкции.

Для исключения пересечения потоков автотранспорта на развязке появятся боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД, а также вдоль Волоколамки по направлению в центр.

Территорию вокруг благоустроят – обустроят 5,4 га газонов, высадят 615 деревьев (ива, клён, липа, рябина, тополь) и 4 720 кустарников (сирень, спирея, карагана, смородина, снежноягодник, роза).

Контрактный срок завершения строительства – ноябрь 2021 года. Однако в связи с напряженной транспортной обстановкой в этом районе будут приложены все усилия, чтобы ускорить работы и запустить движение в конце этого года.

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • Развязка волоколамского и ильинского шоссе план строительства
  • Развязка в мурино начало строительства
  • Развязка в красногорске волоколамское и ильинское ход строительства
  • Развязка в красногорске волоколамское и ильинское сроки строительства
  • Развязка балаклавский проспект варшавское шоссе окончание строительства

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии