Развязка в красногорске волоколамское и ильинское сроки строительства
Общий вид развязки
АО «Стройтрансгаз» ведет заключительный этап строительства одного из наиболее приоритетных объектов Московской области – многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. Проект реализуется в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из дорожного фонда региона.
Представляем вашему вниманию видеообзор строительства Красногорской развязки, осень 2020 г.
Реализация проекта находится на финальном этапе. Полное завершение строительных работ многоуровневой дорожной инфраструктуры планируется на 4 квартал 2020 года.
7 июля был открыт новый надземный переход в рамках заключительного этапа строительства многоуровневой транспортной развязки. Пешеходный переход был сделан с соблюдением условий доступной среды и позволяет жителям Красногорского района безопасно пересекать Ильинское шоссе. Благодаря переходу движение на Ильинском шоссе стало более безопасным и скоростным, за счет отключения светофора.
Нанесение дорожной разметки
В настоящее время в рамках проекта близится к завершению компенсационная высадка зеленых насаждений в городском округе Красногорска. Помимо этого, продолжаются работы по благоустройству – устройство газонов с посевом трав, укладка асфальтобетонного покрытия; нанесение дорожной разметки на съездах транспортной развязки (Волоколамское, Ильинское, Пенягинское шоссе); монтаж перильного ограждения на тротуарах и барьерного ограждения на съездах автодороги, устройство дорожной одежды съездов на Пенягинском и Ильинском шоссе.
Устройство газонов с посевом трав
Интересные факты в цифрах о многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске:
Монтаж перильного ограждения
Новая развязка позволила решить сложную транспортную ситуацию в Красногорске, увеличив пропускную способность Волоколамского шоссе как в сторону Москвы, так и в сторону области. Помимо создания новой дорожной инфраструктуры были расширены шоссейные полотна – шесть полос со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. На месте затрудненного светофорного движения на пересечении Волоколамского, Ильинского и Пенягинского шоссе появилось 4 эстакады и более 15 съездов 9-ти километровой развязки с потоком до 80 тысяч автомобилей в сутки.
Красногорску «развязали» ноги
Как съезды между Ильинкой и Волоколамкой ускорили путь в Подмосковье и обратно
Анна Старицкая, Олег Городничий, Ольга Журенкова
Каждый день из Москвы в Красногорск приезжают около 57 тысяч автомобилей. Чтобы на въезде не было пробок, там построили многоуровневую развязку. На этой неделе открылось движение по путепроводу на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе. Участок без светофоров, поэтому движение в сторону Москвы, Ильинского и Новорижского шоссе заметно ускорилось.
«Дело в том, что раньше Ильинка и Волоколамка стояли просто всегда колом. И мы приняли пять лет назад [решение], инвестировали 14 миллиардов в эту развязку, сегодня поэтапно ее сдаем», — сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Еще зимой на единственной ведущей в Москву дороге собирались пробки. А переезд через пути Рижского направления железной дороги отнимал не менее получаса. Но в декабре прошлого года, после открытия путепровода на Волоколамском шоссе длиной 400 метров, путь из Москвы в Красногорск сократился вчетверо. А там, где «Яндекс.Карты» всегда показывали «красное», теперь автомобили проезжают без задержек.
Теперь заработал съезд с развязки. Водители могут беспрепятственно проезжать до станции Павшино, на Пенягинское шоссе и к развороту на Волоколамское шоссе в сторону Москвы.
«В начале недели еще два дополнительных съезда сдали и жители вздохнули. Сегодня и детей можно возить на кружки, в школы, доставлять в детские сады — в общем, появилось движение в Красногорске и все без исключения это оценивают», — подчеркнул губернатор.
К завершению второго этапа строительства у новой развязки появятся левая сторона эстакады через железнодорожные пути Рижского направления, путепровод на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, надземный пешеходный переход через Ильинское шоссе и мост через реку Баньку. Строители обещали в ближайшее время ввести его в эксплуатацию.
Параллельно идут работы по строительству третьего пускового комплекса. В частности, разворотной эстакады на Волоколамском шоссе у горнолыжного курорта «Снеж.ком» в Павшинской пойме. Новый участок дороги обеспечит удобный выезд для жителей Павшинской поймы в сторону области, соединит микрорайон с Волоколамским шоссе и снизит трафик в жилом районе. По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева, полностью строительство завершится осенью 2019 года.
«В сентябре уже финальная сдача объекта, благоустройство — все сделаем. И жители знают, перед нами уже следующие задачи: разгрузить примыкающие территории. Поэтому инфраструктура для столичного региона очень важна, Красногорску она критически была необходима», — заключил глава региона.
Общая протяженность дорожного сооружения, которое свяжет Волоколамское, Ильинское и Пенягинское шоссе, составит девять километров. На каждом шоссе будет шесть, четыре и две полосы соответственно.

В помощь жителям
Корреспонденты «360» пообщались с местными жителями, которые постоянно пользуются развязкой. Так, учитель Людмила Бирюкова каждый будний день ездит из Красногорска на работу в столицу. «Раньше до Москвы было сложно добираться. Иногда в пробке можно было простоять два часа, а то и больше. Сейчас это время сильно сократилось», — рассказала она.
Людмила Шадрина приезжает в Красногорск по работе. Раньше пробки отнимали очень много времени, теперь же все «радикально изменилось и стало здорово». А студентка Елизавета Золина на учебу добиралась полчаса. Теперь — всего 10 минут.
«Я работаю таксистом, часто здесь езжу. Развязка помогла, намного быстрее сейчас стало. Город проехать можно за 20 минут», — рассказал таксист Алексей Кондратьев.
Красногорец Алексей Харис заявил, что наконец-то почувствовал себя свободным человеком, который может планировать поездки. Развязка ликвидировала «непредсказуемые» светофоры, доставлявшие автолюбителям проблемы. А с их исчезновением стало меньше аварий.

Обычно житель Красногорска Максим Кидяев ехал в столицу не менее часа. Это время сократилось в пять раз. «Я вообще работаю по свободному графику. Мне приходится и утром выезжать отсюда, и вечером — в час пик. Раньше я выезжал за час-полтора, сейчас я планирую маршрут и доезжаю за 15-20 минут», — подчеркнул он.
«Время движения сократилось в несколько раз по этой трассе. Стало намного удобнее с этой развязкой. Так как отсутствуют светофоры, соответственно, пробок нет. Часто езжу в Красногорск со стороны Архангельского. В час пик бывало по полтора-два часа добирался. А сейчас — 15-20 минут», — отметил еще один водитель.
Развязка в красногорске волоколамское и ильинское сроки строительства
В декабре 2015 года ОАО «Стройтрансгаз» подписало контракт на строительство первого пускового комплекса двухуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского, Пенягинского и Ильинского шоссе в Красногорском районе Подмосковья. Заказчиком выступает ГКУ МО «Дирекция дорожного строительства».
Проект реализации первого пускового комплекса включает в себя строительство правого направления путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления. В конце 2018 года завершено строительство новой трассы и запущено движение в обе стороны по обеим эстакадам первого и второго пусковых комплексов. На данном этапе также завершено переустройство инженерных коммуникаций и спрямление русла реки Банька.
Второй и третий пусковые комплексы
В июле 2017 г. АО «Стройтрансгаз» подписало контракт на строительство второго и третьего пусковых комплексов Красногорской развязки. Заказчик – ГКУ МО «Дирекция дорожного строительства». Второй пусковой комплекс включает в себя строительство левой части путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, путепровода на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, надземного пешеходного перехода через Ильинское шоссе и моста через р. Баньку.
В ходе выполнения работ по третьему пусковому комплексу будут построены разворотная эстакада на Волоколамском шоссе на территории г. Москвы и подходы к мостовому сооружению. Строительство третьего пускового комплекса планируется завершить к концу 2019 г.
Дополнительная информация
Транспортная развязка на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе входит в список наиболее приоритетных объектов Московской области. Реализация проекта позволит решить сложную транспортную ситуацию в Красногорске, увеличив пропускную способность Волоколамского шоссе как в сторону Москвы, так и в сторону области.
По окончании строительства длина развязки составит около 9 километров, количество полос движения – шесть со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. Общая пропускная способность нового объекта превысит 80 тысяч автомобилей в сутки.
Новости проекта
Фото- и видеообзоры хода заключительных работ развязки в Красногорске
СТГ открыл новый надземный переход в Красногорске для удобства пешеходов
Сообщение касательно строительства развязки в г. Красногорске Московской области
Похожие проекты
Транспортная развязка в Люберецком районе Московской области
Путепровод у платформы Фирсановка в городском округе Химки
Путепровод в Рузском районе Московской области












