Проект поставок СПГ в Калининградскую область
8 января 2019 года в Калининградской области введены в эксплуатацию терминал по приему газа и плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский».
Ранее Калининградская область получала природный газ по транзитному газопроводу «Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград».
Схема терминала по приему газа
Для повышения энергетической безопасности региона, учитывая особенности его расположения, «Газпром» реализовал проект по альтернативному варианту газоснабжения потребителей — с помощью сжиженного природного газа (СПГ), доставляемого по морю.
Для этого в акватории и на побережье Балтийского моря был построен терминал по приему газа. Ключевым элементом терминала является стационарный морской причал с волноломом — уникальный для отечественной практики технологический объект. Он расположен в пяти километрах от берега. Глубина моря около него достигает 19 метров, что обеспечивает возможность швартовки плавучей регазификационной установки (ПРГУ).
Схема проекта поставок СПГ в Калининградскую область
Причал — это монолитная платформа из высокопрочного бетона, на которой размещены специальное оборудование для приема газа и швартовые устройства. Длина причала, установленного на 177 сваях, составляет 125,5 м. Причал закрыт от волн мощным с-образным волноломом длиной 728 метров. Волнолом представляет собой следующую конструкцию. По всей длине на уложенном на дне каменном основании (так называемой каменной постели) размещены 29 металлических цилиндров диаметром 20 м, высотой 21 м и массой более 200 тонн каждый. Внутри они заполнены щебнем, а снаружи обработаны антикоррозийным полимерным материалом. Со стороны моря цилиндры укреплены насыпью из камней (весом до 6 тонн каждый) и более чем 20 тысячами специальных железобетонных блоков (тетраподов; весом от 7,8 до 25 тонн каждый).
Такая конструкция обеспечивает безопасную работу судна и способна выдержать самые сильные штормы, которые не редкость в Балтийском море.
«Маршал Василевский» — единственная плавучая регазификационная установка в России. Судно перевозит СПГ (емкость резервуаров — 174 тыс. куб. м) и выполняет его регазификацию — перевод СПГ из жидкого состояния в газообразное. На ПРГУ расположены три регазификационные линии (включая одну резервную).
Плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский»
Процесс регазификации начинается на судне после его швартовки к причалу. Затем газ, переведенный в газообразное состояние, направляется в существующую газотранспортную систему через построенный 13-километровый газопровод-подключение. Далее газ поставляется потребителям или закачивается в Калининградское подземное хранилище.
Терминал и ПРГУ обеспечивают возможность получения природного газа морским транспортом в объеме до 3,7 млрд куб. м в год и способны, при необходимости, удовлетворить текущие и перспективные потребности Калининградской области.
Уникальные для России: как устроены плавучая платформа и морской терминал по приёму газа (инфографика)
Пришвартованная в районе Куликово платформа «Маршал Василевский» и терминал, с помощью которого природный газ перекачивается в подземное хранилище, — уникальные для России технологические объекты. «Клопс» разбирался, что они собой представляют.
Как устроен терминал?
По словам гендиректора компании «Газпром ПХГ» Игоря Сафонова, уникальный морской причал с волноломом расположен в 5 км от берега. Глубина моря в этом месте составляет 19 м, что обеспечивает возможность швартовки плавучей регазификационной установки — судна «Маршал Василевский».
Причал — это монолитная плита длиной 125,5 м из высокопрочного бетона, она установлена на 177 сваях.
Со стороны моря конструкцию защищает С-образный волнолом длиной 728 м. Он способен выдерживать сильные балтийские штормы. По всей длине на так называемой каменной постели, установленной на дне моря, размещены 29 металлических цилиндров массой более 200 тонн каждый. Внутри них — щебень. Цилиндры покрыты антикоррозийным полимерным материалом и со стороны моря укреплены насыпью из шеститонных валунов и железобетонных блоков до 25 тонн весом.
Что представляет собой судно «Маршал Василевский»?
Как доложил капитан Дмитрий Ярынбаш во время церемонии открытия терминала 8 января, судно — единственная плавучая регазификационная установка в России. Судно перевозит сжиженный природный газ (СПГ) и на ходу переводит его из жидкого состояния в газообразное. В резервуарах поддерживается температура минус 163 градуса.
ПРГУ «Маршал Василевский» имеет ледовый класс Arc 4 и может передвигаться во льдах толщиной до 0,8 м.
Терминал и ПРГУ могут доставить до 3,7 млрд куб. м газа в год и способны полностью удовлетворить потребности региона.
Куда поступает газ с терминала?
Процесс регазификации начинается сразу после швартовки судна к причалу. Затем газообразное топливо направляется через 13-километровую трубу к Калининградскому подземному хранилищу газа (ПХГ).
ПХГ ввели в эксплуатацию в 2013 году, это первое в России хранилище в отложениях каменной соли. Именно поэтому рядом строится солезавод. Предполагается, что его продукцию будут использовать в пищевой и фармацевтической промышленности.
Соляные каверны абсолютно герметичны. В четырёх резервуарах может содержаться 174 млн куб. м. К 2025 году «Газпром» планирует увеличить количество резервуаров до 14 (800 млн куб. м).
Президент руководил запуском объектов по видеосвязи
Транзит временно приостанавливался во время ввода в эксплуатацию плавучей регазификационной платформы
«>отказываться от поставок газа по трубопроводам через Белоруссию и Литву.
«Газпром» отвязал Калининград от своей трубы
Во вторник, 8 января, «Газпром» официально ввел в эксплуатацию плавучий регазификационный терминал (FSRU) «Маршал Василевский» в Калининградской области. За несколько дней до церемонии запуска эксклав в тестовом режиме был полностью переведен на автономное газоснабжение (6 января, по данным Entsog). Новый терминал позволяет полностью обеспечить спрос Калининградской области на газ за счет поставок морским путем, сообщил председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер президенту России Владимиру Путину.
До сегодняшнего дня единственным каналом доставки газа в Калининградскую область был трубопроводный транзит по маршруту Минск – Вильнюс – Каунас – Калининград. В 2018 г. через Белоруссию и Литву в эксклав было поставлено чуть более 2,4 млрд куб. м газа, следует из данных системы Entsog. «Маршал Василевский» позволяет регазифицировать до 2,7 млн т СПГ в год, что эквивалентно 3,7 млрд куб. м газа.
Действующий транзитный контракт между литовским газотранспортным оператором Amber Grid и «Газпромом» рассчитан до конца 2025 г., сообщил «Ведомостям» представитель минэнерго Литвы. В соглашении прописано условие «качай или плати», что страхует оператора от возможных финансовых потерь в случае перевода Калининградской области на автономное газоснабжение. Временное отключение транзита для проведения испытаний «Маршала Василевского» компании согласовали заранее. «Краткосрочные изменения транзитных объемов возможны в течение тестирования, это не окажет негативного влияния на нашу компанию, – сообщил представитель минэнерго. – Это обычная практика для подтверждения возможностей FSRU». Доходы от транзита газа (в Калининград и Латвию) в общей доле выручки Amber Grid составляют около 10% (6,9 млн евро в 2017 г.). Отдельных данных по доходам от транзита в российский регион компания не раскрывает.
«Газпром» не снизит расходы даже после завершения всех масштабных строек
Скорее всего, газ в Калининградскую область будет по-прежнему поступать транзитом, предполагает директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко. «Установка если и будет использоваться, то только изредка – в рамках технических мероприятий, чтобы поддерживать ее в работоспособном состоянии. Поставлять в Калининградскую область российский газ в разы дешевле, чем закупать СПГ», – говорит Маринченко.
Решение о строительстве регазификационного терминала в эксклаве принималось в 2013 г. на фоне объявленных Литвой планов по размещению собственного FSRU в Клайпеде. Намерение прибалтийского государства снизить свою зависимость от поставок российского газа, видимо, было расценено как потенциальная угроза транзиту через территорию этой страны, хотя последний и регулируется отдельным контрактом. Проект будет реализован «очень оперативно», цитировал Миллера «Интерфакс».
От прямого ответа на вопрос «Ведомостей», насколько оправданными считают в администрации президента эти инвестиции, пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков уклонился, но напомнил: «Сегодня президент говорил о том, что терминал не будет простаивать». «Этот газ, конечно, дороже, чем трубный, но для обеспечения энергетической безопасности самого западного региона России он необходим», – подчеркнул Песков.
Проект политический, считать его экономическую целесообразность бесполезно – об окупаемости речи быть не может, считает Маринченко. «В какой-то степени эти инвестиции – плата за недальновидную внешнюю политику, в результате которой Россия противопоставляет себя остальному миру и вынуждена дублировать многие процессы, которые целесообразнее и дешевле осуществлять в координации с партнерами и соседями», – делится мнением эксперт.
Калининградская область – регион стратегического значения, а строительство регазификационного терминала изначально было вопросом национальной безопасности, а не экономической эффективности, считает замдиректора Фонда энергетической безопасности Алексей Гривач. «Риски того, что транзит газа через Литву может стать рычагом давления в переговорах по какому-либо вопросу, в определенный момент стали ненулевыми. Это уже много. Напомню, Литва собирается выйти из Электрического кольца Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы (БРЭЛЛ), что для энергоснабжения эксклава тоже имеет большое значение», – говорит Гривач.
Снизить операционные издержки на содержание находящегося в резерве FSRU «Газпром» может за счет использования его для бункеровки, предполагает Гривач. «После ужесточения требований к выбросам для судов подобный сервис на Балтике будет востребован. Другой вопрос, что на этом рынке компанию будет ждать высокая конкуренция. Дополнительный эффект может дать рост спроса на СПГ в качестве моторного топлива», – говорит Гривач.
Новые электростанции и газовые объекты строятся для обеспечения энергетической безопасности региона, считает директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. «Калининград будет жить отдельно со своей энергосистемой, это вопрос времени, причем скорого. Дополнительные объекты генерации нужны в случае ремонта Калининградской ТЭЦ-2 и на случай аварийных ситуаций», – предполагает Пикин.