Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Поделиться
Трамвайную линию построят от поселка Коммунарка до платформы Остафьево второго Московского центрального диаметра «Нахабино –Подольск» (МЦД-2), сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
«Будущий трамвайный маршрут планируется интегрировать в систему городского общественного транспорта», – сказал Сергей Кузнецов.
Новая платформа Остафьево МЦД-2 была открыта 23 января. Здесь перестроили железнодорожные пути, сделали надземный пешеходный переход с распределительным залом, благоустроили пешеходные зоны, построили подъездную дорогу и разворотное кольцо на ул. Заводская.
К концу 2021 года оборудуют перроны для посадки пассажиров. В планах – продление Заводской улицы, жители смогут добираться до платформы не только пешком, но и на наземном пассажирском транспорте.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, на что на базе станции Остафьево появится транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
Он объединит пассажиропотоки Курского направления железной дороги, а также автобусных маршрутов Новой Москвы.
На базе станции МЦД Остафьево создадут современный ТПУ
По словам заместителя руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Дениса Власова, прилегающая к ТПУ «Остафьево» территория продолжит развиваться.
До 2023 года здесь построят трассу Варшавское шоссе – деревня Андреевское – деревня Яковлево. Это одна из ключевых магистралей, которая обеспечит транспортное обслуживание присоединенных территорий. Жители получат дополнительный выезд из Новой Москвы на Варшавское шоссе и обратно, в сторону Московской области.
С перспективной картой московского метро 2024 года, на которой обозначены пять маршрутов МЦД, можно ознакомиться здесь.
В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.
Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.
МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Чтобы вы могли бесплатно сделать пересадку с метро на МЦД и наоборот, карту надо перекодировать в кассах или автоматах метро и железной дороги (Центральной пригородной пассажирской компании). Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Движение по первым двум Московским центральным диаметрам «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено 21 ноября 2019 года.