Бизнес план: Трассы для сноутюбинга
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
Таблица 1. Интегральные показатели эффективности
2. ОПИСАНИЕ ОТРАСЛИ И КОМПАНИИ
Катание на тюбах — это развлечение, которое пришло в Россию из стран Запада. Тюбом обычно называют надувную камеру в чехле с усиленным дном и ручками. Существует различные виды тюбинга, наиболее популярные из которых — катание на тюбе по воде (например, сплав или привязавшись к катеру), а также зимний тюбинг, именуемый сноутюбингом. Сноутюбинг представляет собой скоростной спуск на сноутюбах (или как их еще называют в народе «ватрушках») с искусственной горки или естественного склона. Главное отличие тюбов от санок — это большая скорость благодаря уменьшению трения, а также мягкость, благодаря чему удары при столкновении и падении не так травмоопасны.
Несмотря на то, что первые спуски на тюбах с заснеженных склонов были известны еще в 1820-х годах, в Россию «ватрушки» пришли относительно недавно. Трассами для сноутюбинга обзавелись горнолыжные курорты и базы отдыха. Сноутюбинг быстро стал популярным развлечением в городах с продолжительным зимним сезоном, а также в мегаполисах. Только в Москве и МО, по некоторым данным имеется около 40 трасс, оборудованных подъемниками либо имеющих прокат ватрушек. Стоимость часовой аренды «ватрушки» по России варьируется от 100 до 900 руб. и в среднем составляет 300 руб. в будние дни и 350 руб. в выходные.
Привлекательность сноутюбинга с точки зрения бизнеса объясняется многими факторами. Этот вид зимних развлечений не требует от человека никаких умений (в отличие например, от катания на лыжах). Во-вторых, он является семейным и не зависит от пола/возраста. В-третьих, отличается относительной простотой организации и не требует особых усилий — даже при установке подъемников иногда достаточно лишь инструкции. Наконец, в четвертых, этот бизнес, несмотря на свою сезонность является высокорентабельным, так как за одни сутки трассу могут посетить тысячи человек.
В нашем случае трасса для сноутюбинга будет обустроена на естественном склоне малой крутизны, на окраине города с населением более 500 тыс. человек. Трасса будет иметь длину 150 метров и плавный перепад высот 10 метров, что идеально подойдет для быстрого и безопасного катания на сноутюбах. Целью проекта станет создание места для массового семейного отдыха горожан в зимний период времени и извлечение прибыли. Основным доходным пунктом нашего бизнеса станет прокат сноутюбов для катания с горки. Планируется закупить сноутюбы различных размеров для катания взрослых, детей и подростков, а также двойные сноутюбы для совместного катания.
На трассе будет создано два скоростных спуска, огороженных между собой снежными насыпями-отбойниками, зона выката. Для удобства подъема на горку, трасса будет оборудована безопорным подъемником с низкорасположенным канатом (подъемник типа «Бэби-Лифт») со специальными зацепами для захвата тюбов на нижней станции. Также будет подведено освещение трассы для комфортного катания в темное время суток. Помимо снежных отбойников между спусками и по краями, горку планируется оборудовать сеткой и защитными матами.
Трасса сможет работать только при условии наличия снежного покрова, в связи с чем продолжительность работы будет зависеть от погоды. До запуска трассы будет необходим период сроком 3 месяца для проведения подготовительных работ. Объем вложений в открытие трассы составит 1,67 млн. руб. Статьи стартовых затрат приведены в Табл. 2.
Бизнес-план трассы для сноутюбинга
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
Таблица 1. Интегральные показатели эффективности
Ставка дисконтирования (r-год), %
Ставка дисконтирования (r-мес), %
Срок окупаемости (PP), мес.
Дисконтированный срок окупаемости (DPP), мес.
Чистая приведенная стоимость (NPV), руб.
Коэффициент рентабельности инвестиций (ARR), %
Внутренняя норма прибыли (IRR), %
Индекс доходности (PI)
2. ОПИСАНИЕ ОТРАСЛИ И КОМПАНИИ
Катание на тюбах — это развлечение, которое пришло в Россию из стран Запада. Тюбом обычно называют надувную камеру в чехле с усиленным дном и ручками. Существует различные виды тюбинга, наиболее популярные из которых — катание на тюбе по воде (например, сплав или привязавшись к катеру), а также зимний тюбинг, именуемый сноутюбингом. Сноутюбинг представляет собой скоростной спуск на сноутюбах (или как их еще называют в народе «ватрушках») с искусственной горки или естественного склона. Главное отличие тюбов от санок — это большая скорость благодаря уменьшению трения, а также мягкость, благодаря чему удары при столкновении и падении не так травмоопасны.
Несмотря на то, что первые спуски на тюбах с заснеженных склонов были известны еще в 1820-х годах, в Россию «ватрушки» пришли относительно недавно. Трассами для сноутюбинга обзавелись горнолыжные курорты и базы отдыха. Сноутюбинг быстро стал популярным развлечением в городах с продолжительным зимним сезоном, а также в мегаполисах. Только в Москве и МО, по некоторым данным имеется около 40 трасс, оборудованных подъемниками либо имеющих прокат ватрушек. Стоимость часовой аренды «ватрушки» по России варьируется от 100 до 900 руб. и в среднем составляет 300 руб. в будние дни и 350 руб. в выходные.
Привлекательность сноутюбинга с точки зрения бизнеса объясняется многими факторами. Этот вид зимних развлечений не требует от человека никаких умений (в отличие например, от катания на лыжах). Во-вторых, он является семейным и не зависит от пола/возраста. В-третьих, отличается относительной простотой организации и не требует особых усилий — даже при установке подъемников иногда достаточно лишь инструкции. Наконец, в четвертых, этот бизнес, несмотря на свою сезонность является высокорентабельным, так как за одни сутки трассу могут посетить тысячи человек.
В нашем случае трасса для сноутюбинга будет обустроена на естественном склоне малой крутизны, на окраине города с населением более 500 тыс. человек. Трасса будет иметь длину 150 метров и плавный перепад высот 10 метров, что идеально подойдет для быстрого и безопасного катания на сноутюбах. Целью проекта станет создание места для массового семейного отдыха горожан в зимний период времени и извлечение прибыли. Основным доходным пунктом нашего бизнеса станет прокат сноутюбов для катания с горки. Планируется закупить сноутюбы различных размеров для катания взрослых, детей и подростков, а также двойные сноутюбы для совместного катания.
На трассе будет создано два скоростных спуска, огороженных между собой снежными насыпями-отбойниками, зона выката. Для удобства подъема на горку, трасса будет оборудована безопорным подъемником с низкорасположенным канатом (подъемник типа «Бэби-Лифт») со специальными зацепами для захвата тюбов на нижней станции. Также будет подведено освещение трассы для комфортного катания в темное время суток. Помимо снежных отбойников между спусками и по краями, горку планируется оборудовать сеткой и защитными матами.
Какой бизнес стоит начинать в кризис?
Минимальные инвестиции. Быстрая окупаемость. Высокий спрос. Не требует помещения и сотрудников. 2 дня на запуск. Выбор портала openbusiness.ru. Подробности>>
Трасса сможет работать только при условии наличия снежного покрова, в связи с чем продолжительность работы будет зависеть от погоды. До запуска трассы будет необходим период сроком 3 месяца для проведения подготовительных работ. Объем вложений в открытие трассы составит 1,67 млн. руб. Статьи стартовых затрат приведены в Табл. 2.
В центре Волгограда возводят четыре стометровые трассы для тюбинга
Такого тюбингового склона нет ни у кого в стране
Длина «экстремальных» горок колеблется от 110 до 130 метров, сообщает корреспондент «Волгоградской правды.ру». Одна из сложностей как раз и заключалась в том, чтобы, учитывая рельеф местности, коммуникации и другие обстоятельства, сделать разными все четыре трассы.
– В сравнении с остальными горками на металлоконструкциях волгоградские – одни из самых протяженных. Да и одновременно четыре такие трассы мы не строили нигде. Так что аналогов этому объекту на склоне поймы Царицы, наверное, трудно найти, – замечает директор компании-подрядчика Эдуард Белоус. – Сейчас параллельно с установкой сложных металлоконструкций, под которые предварительно делалось большое свайное поле, идут оттрассовка и укладка деревянного настила. Через 3–4 дня будет готов настил на двух горках, и тогда приступим к укладке специального резинопластикового покрытия с длинным ворсом. К слову, оно российского производства и не уступает тем же итальянским, немецким материалам.
Для безопасного торможения специалисты оборудуют специальные подиумы. Ну а для комфортного подъема в гору возведут бугельный подъемник.
По словам подрядчика, срок службы тюбинговой конструкции – 15 лет, но, учитывая постоянные нагрузки, раз в полгода необходимо подтягивать тросы, гайки, болты и все остальные элементы. То есть «подвергать» динамичную конструкцию техническому обслуживанию.
Строят специалисты со всей России
Напомним, что работы здесь начались прошлой осенью. И как обустройство непосредственно склона поймы, так и благоустройство территории от музея «Россия. Моя история» до Астраханского моста идет в рамках муниципально-частного партнерства.
– Здесь трудятся несколько бригад. На катке – команда из Санкт-Петербурга, на склоне тюбинга – ростовчане, ярмарочный городок и другие строения делают смоленцы. Ну и, конечно, работают в Царицынском парке волгоградцы, – рассказывает представитель инвестиционной компании Дмитрий Хохлов. – На территории всей поймы расположатся активные площадки. Сейчас оборудуются тюбинговый склон, ледовый каток, где предусмотрены прокат «ватрушек», коньков, кафе, ярмарочный городок, детская игровая зона и площадь, на которой будут устанавливать сцену для проведения мероприятий. Уже есть предварительная договоренность с мэрией, что часть масленичных гуляний пройдет здесь.
Царицынский парк благоустраивается так, чтобы люди всех возрастов могли интересно провести время и непременно отдохнуть целыми семьями. Но позиционируется он прежде всего как молодежный 12+.
С учетом мнения жителей
И это немудрено, ведь активное участие в процессе обсуждения проекта новой рекреационной зоны принимали молодые люди: губернатор Андрей Бочаров на каждом этапе обсуждал с активистами молодежного сообщества концепцию развития общественного пространства.
И вот на месте бывшего пустыря уже работает интерактивный музей, появились парковая зона с «сухим» фонтаном, детские площадки, территория для активного отдыха с велодорожками и дорожками для скейтбординга, создается комплекс для занятий спортом круглый год. Предложения молодежи также брались во внимание и при обустройстве парка «Победа».
Благоустройство и комплексное развитие территорий является приоритетным направлением долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, обозначенной главой региона в 2014 году. За прошедшее время удалось реализовать около 500 проектов в 240 муниципальных образованиях и 200 сельских поселениях. А непосредственно в областном центре стали реальностью 27 проектов. Благоустройство поймы реки Царицы относится к числу самых масштабных. Проект станет очередным этапом создания единой рекреационной зоны от поймы до Мамаева кургана. В ближайшие пять лет совокупный объем финансирования программ благоустройства достигнет 2,4 млрд рублей.