Для ВМФ есть вещи важнее, чем новая база на Курилах
У российского Военно-морского флота появится еще одна база, причем на Курилах. По крайней мере, об этом заявляют в верхней палате парламента. Остров Матуа до сих пор хранит тайны и инфраструктуру находившегося на нем когда-то японского гарнизона. Однако у Тихоокеанского флота есть куда более насущные нужды, чем строительство базы на этом острове.
В ближайшее время начнутся работы по созданию базы ВМФ на Курильских островах, заявил в четверг первый зампред комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. «Все идет строго по плану, без авральных рывков», – сказал сенатор. «С точки зрения бухты база, если она будет создана, позволит поставить любые корабли, в том числе первого ранга», – пообещал Клинцевич, добавив, что будет также восстановлена аэродромная сеть.
Впервые о возможности базирования кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) на Курилах заявлял еще весной прошлого года министр обороны Сергей Шойгу. После этого корабли ТОФ совершили экспедиционный поход на Курилы, чтобы изучить такие возможности, а на остров Матуа была направлена совместная экспедиция Минобороны и Русского географического общества. Дело в том, что Матуа использовался еще японцами как военная морская и воздушная база, и пока он остается самым вероятным местом для создания базы.
«Три взлетно-посадочные полосы сохранились со времен Второй мировой войны. Их удачное расположение с учетом розы ветров и местного климата в те годы обеспечивало посадку и взлет воздушных судов в любое время», – сообщало про остров ранее Минобороны. Оно также отмечало, что «по некоторым предположениям, на территории острова могла находиться лаборатория по созданию химического оружия».
Сам Шойгу говорил, что «на острове находится множество фортификационных сооружений, шахт, гротов, взлетные полосы, которые подогреваются термальными источниками, дорога, идущая к вулкану. По военной части там много разных загадок. По сегодняшний день никто не может ответить, куда делось огромное количество техники и боеприпасов, которые были приготовлены для отражения советских войск, и куда делись две трети гарнизона, который находился на этом острове».
По словам Головнина, работавшая на Матуа в прошлом году экспедиция установила, что японский бетонный аэродром первой половины прошлого века, несмотря на десятилетия тайфунов и снегопадов, может при некотором оснащении принимать современные самолеты. «Нашли вырубленное в скалах тайное гнездо для подлодки, но дальше углубиться в недра не смогли, – уточняет он. – Обнаружены были еще и загадочные силовые кабели».
Зачем нужна новая база
На сегодня на Курильской гряде дислоцирована пулеметно-артиллерийская дивизия. Кроме того, год назад на острове Итуруп был развернут береговой ракетный комплекс «Бастион», а на острове Кунашир – комплекс «Бал».
«Новая база нужна для защиты Курил – во-первых, для противодесантной обороны островов. Во-вторых, для обеспечения военного присутствия России в этом районе, особенно учитывая тот факт, что на Курилы претендуют японцы. В том числе это и политический сигнал для Токио», – заявил газете ВЗГЛЯД первый вице-президент Академии геополитических проблем, капитан I ранга Константин Сивков.
Сейчас базы Тихоокеанского флота размещаются во Владивостоке и Вилючинске (Камчатка). «Новая база нужна хотя бы потому, что Тихоокеанский флот разделен на две части: на камчатскую и приморскую, которые в случае войны никак не будут связаны. Промежуточная база совершенно необходима», – сказал газете ВЗГЛЯД замдиректора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.
Вот только дело в том, что сам ТОФ испытывает куда более серьезные проблемы, чем нехватка баз. После распада Союза из его состава исчезли наиболее боеспособные корабли – их сбыли за границу или вообще пустили на лом. В дальние походы могут ходить только флагман – ракетный крейсер «Варяг», эсминец «Быстрый» и три больших противолодочных корабля: «Адмирал Трибуц», «Адмирал Пантелеев» и «Адмирал Виноградов». Остальные же корабли предназначены для действий в прибрежной зоне. Обновление Тихоокеанского флота – задача на десятилетия, и строительство базы ее решение не приближает.
«Безопасность определяется не только наличием базы, а собственно флотом, который на этой базе находится. А у нас как раз самые большие проблемы с Тихоокеанским флотом. Он единственный, который не обновлялся с советских времен. Там катастрофически не хватает кораблей», – посетовал Храмчихин.
В пределах двух эскадрилий
Стоит отметить, что Шойгу говорил лишь о возможности «базирования» кораблей ТОФ. Клинцевич же говорит именно о «базе». Что же будет на самом деле? Храмчихин отметил, что на этот вопрос ответ определят финансовые ресурсы. В любом случае речь идет о больших суммах.
Сивков уже сейчас уверен, что построен будет лишь пункт временного базирования. «Севастополь, Новороссийск, Североморск – вот это настоящие базы, а тут пункт базирования», – заявил он. Что-то большее, по его мнению, будет неоправданно дорого. По словам Сивкова, для больших кораблей на Матуа нет инфраструктуры. «Катера будут туда только заходить – в пределах 1,5 тыс. тонн», – указал он. Корабли же «первого ранга», о которых упоминал Клинцевич, имеют водоизмещение около 10 тыс. тонн.
«Там будет аэродром для обеспечения базирования авиационной группы численностью в пределах двух эскадрилий – это 24–30 машин – и пункт приема надводных сил флота», – полагает Сивков. Скорее всего, база будет предназначена для обеспечения действий ракетных катеров, и с соответствующими запасами вооружения, предположил он.
Рассказы о непогоде на Курилах – миф
«Там есть условия для создания жилья, для устройства причалов, создания складов и арсеналов, для проведения ремонтных работ кораблей и наземной техники», – рассказал про Матуа РИА «Новости» военный эксперт, полковник в отставке Виктор Литовкин.
В то же время президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, капитан дальнего плавания Петр Осичанский рассказал газете ВЗГЛЯД, что на Курилах много и других бухт, в которые корабли тоннажем 3–5 тыс. тонн могут спокойно проходить. А вот насчет кораблей большего тоннажа он выразил сомнение.
«Погода на Курильских островах благоприятная, мягкая зима. Сильных морозов не бывает», – рассказал Осичанский. «Дуют ветра, однако нельзя сказать, что там такие же мощные шторма, как те, под которые попадают Приморский край и Япония», – отметил он.
Но все это не относится конкретно к Матуа, возражает Головнин. Японцы называли остров Мацува («Кольцо сосен»), а вот с языка айнов его название переводится как «Пасть ада», отмечает он и добавляет: «На Матуа нет серьезного порта, японцы его в таком качестве и не рассматривали. Так что нужно строить. И там совершенно отвратительный климат – туман, ливни и снег».
Матуа в квадратных километрах невелик.Зато суров и неприступен.
Фото: Министерство обороны РФ
Командующий Восточным военным округом генерал-полковник Сергей Суворкин (на переднем плане) и командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц следят за развертыванием экспедиции, 2016г.
Фото:Коммерсантъ. Мария Герман
Американская ПРО станет бесполезной после размещения на Курилах ядерного оружия
Матуайте на ус
В конце октября в Совете Федерации заявили, что у российского Военно-морского флота уже в ближайшее время появится новая база на Курильских островах. Предполагаемое место размещения – остров Матуа, который до сих пор хранит тайны и инфраструктуру находившегося на нём когда-то японского гарнизона. «Наша Версия» разобралась, почему именно сейчас понадобилась новая база и как усиление российского ВМФ изменит баланс сил в регионе.
В комитете Совета Федерации по обороне и безопасности заявляют, что работы по созданию базы ВМФ на Курильских островах начнутся уже в ближайшее время. Предполагается, что она позволит принимать любые корабли, в том числе первого ранга, также планируется восстановить аэродромную сеть. Впервые о возможности базирования кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) на Курилах было заявлено весной прошлого года. Тогда же корабли ТОФ совершили экспедиционный поход на Курилы для изучения возможностей размещения военной базы на острове Матуа. Тогда эта экспедиция преподносилась как совместный проект Минобороны и Русского географического общества.
Российская база на обломках японской
В частности, это касается аэродрома. Так, работавшая на Матуа в прошлом году экспедиция установила: несмотря на массированные бомбардировки ВВС США, а также десятилетия тайфунов и снегопадов, японские бетонные взлётно-посадочные полосы (ВПП) могут при небольшой модернизации принимать даже современные самолёты. В этом году российские военные укрепили металлические перфорированные пластины на ВПП, после чего в конце октября на Матуа приземлился военно-транспортный Ан-26. Теперь в Минобороны заявляют, что новый аэродром в любое время суток готов к приёму самолётов и вертолётов. При этом в ведомстве уточнили, что аэродром расположен настолько удачно с учётом розы ветров и местного климата и сделан настолько технически грамотно, что самолёты могут взлетать и приземляться при ветре любой силы и любого направления в любое время года. Оказалось, японские инженеры в своё время предусмотрели даже противогололёдную конструкцию – под бетонным покрытием были проложены трубы, в которые поступала горячая вода из находящихся неподалёку термальных источников. Таким образом, выбор Матуа в качестве места расположения базы понятен. Другой вопрос – для чего её вдруг решили строить?
«Аэродром подскока», или стартовая площадка
В последние годы Россия значительно укрепила своё дальневосточное направление, которое приобретает всё большее стратегическое значение. Уже можно однозначно говорить, что обеспечение морского господства в этом регионе является неотъемлемой частью оборонной стратегии России. Это направление становится основным для российских ядерных сил сдерживания наряду с Северным Ледовитым океаном с АПЛ Северного флота. Сегодня Тихий океан интенсивно патрулируют российские атомные подводные лодки, вооружённые баллистическими ракетами. При этом главные базы Тихоокеанского флота размещаются во Владивостоке и Вилючинске (Камчатка) – таким образом Тихоокеанский флот разделён на две части – камчатскую и приморскую, что в случае войны станет очевидным минусом. Промежуточная база могла бы стать свое-
Министр обороны Японии сообщил о намерении Токио отказаться от установки американских систем ПРО на своей территории из-за экономических проблем и технических недочетов в проектировании систем Aegis.
образным соединительным элементом – как раз для этого идеально подходит Матуа, расположенный практически в центре Курильской гряды. Размещение в этом месте базы позволит осуществлять полный контроль над всеми Курильскими островами. Благодаря этому увеличивается площадь прикрываемой территории, включая Охотское море и четыре южнокурильских острова.
В Минобороны заявляют, что окончательное решение о создании новой военной базы на Курильских островах ещё не принято. Возможно, в настоящее время просчитываются риски, ведь Матуа как минимум нуждается в укреплении военной инфраструктуры. Впрочем, звучат предположения, что Минобороны не станет создавать полноценную военно-морскую базу, поскольку это, учитывая проблему с логистикой и снабжением, поставит флот в заведомо уязвимое положение. Эксперты считают, что масштабы базы будут определяться только финансовыми возможностями военного ведомства. С другой стороны, идея строительства на Матуа обсуждалась и ранее, однако от неё отказались, поскольку зимой море в районе острова покрывается толстым слоем льда, приливные колебания составляют 6 метров и дуют сильные ветры. Технически решить эти проблемы возможно, однако расходы на строительство и содержание базы выльются в солидную сумму. Потому создание полноценной базы окажется неоправданно дорогим, особенно если учитывать, что инфраструктуру для больших кораблей на Матуа придётся создавать с нуля. Да и вообще, есть ли смысл так разгонять военные расходы, когда денег в бюджете не хватает на многое другое?
Потому, возможно, военным обустроят на острове пункт временного базирования ограниченных сил, который будет оборудован для приёма надводных сил флота небольшого водоизмещения – сторожевых кораблей, ракетных катеров и малых ракетных кораблей. Однако ряд экспертов полагают, что на Матуа построят лишь аэродром, где будет развёрнута авиационная группировка в пределах двух эскадрилий – это порядка 30 самолётов. Что, кстати, тоже не мало, поскольку военный аэродром позволит контролировать с воздуха обширную часть Тихого океана и Охотского моря, а также большую часть островов Курильской гряды. Тем временем появляются и совсем конспирологические теории. Например, учитывая, что Матуа находится на одной широте с США и в непосредственной близости от их западного побережья, утверждается, что этот остров идеально подойдёт для размещения тяжёлых баллистических ракет Р-36М2 «Воевода». Это якобы сведёт на нет дальнейшее развёртывание американской системы ПРО.
Анатолий ЦЫГАНОК, руководитель Центра военного прогнозирования:
– Россия последовательно наращивает военную мощь в Дальневосточном регионе, поскольку под боком у нас находятся обе Кореи, которые постоянно балансируют на грани войны. Американцы используют эту ситуацию в своих целях: под предлогом ядерной угрозы со стороны Северной Кореи на территории Южной Кореи они развернули дополнительные средства ПРО и ПВО. В результате американские радары накрывают в том числе и российскую территорию. Одновременно ударными темпами в непосредственной близости от наших дальневосточных границ наращивают военный потенциал Китай, Япония и США. Когда вблизи ваших границ концентрируется такое количество военных сил, при этом в любой момент возможен конфликт между соседними государствами, нужно быть готовым к обострению обстановки. В Минобороны это понимают – не случайно, для укрепления дальневосточного направления год назад на остров Итуруп был переброшен береговой ракетный комплекс «Бастион», а на остров Кунашир – комплекс «Бал». Кроме того, в феврале этого года в Минобороны сообщили о развёртывании на Курилах дивизии, полным ходом идёт модернизация военных баз. Это чёткий сигнал, что позиция России в Дальневосточном регионе будет только усиливаться. Ещё одна современная военная база в этом регионе не помешает. В первую очередь нужен перевалочный пункт для военной авиации, а если будет достаточно средств, то и для флота. При этом у меня складывается впечатление, что окончательное решение о создании военной базы на острове Матуа уже принято.