ПРОЕКТИРУЕТСЯ ЗДАНИЕ ВОКЗАЛА В КАЛЯЗИНЕ
ПРОЕКТИРУЕТСЯ ЗДАНИЕ ВОКЗАЛА В КАЛЯЗИНЕ
На этой неделе у главы Калязинского района К.Г. Ильина прошла рабочая встреча по обсуждению готовящегося проекта на строительство железнодорожного вокзала на станции «Калязин».
Напомним, деревянное здание вокзала было утрачено в результате пожара в декабре 2012 года. Уже в 2013 году по заданию ОАО «РЖД» началась работа по созданию проекта нового здания вокзала.
Как пояснил Евгений Фёдорович, первоначально проект был более объёмным, но в результате уменьшения пассажиропотока и сокращения финансирования, проект изменился. Новый проект рассчитан на 50 пассажиров в сутки в соответствии с нормами (дальнее или пригородное направление). Площадь застройки здания около тысячи квадратных метров. Здание вокзала запроектировано одноэтажным, кирпичным, в которое будет обеспечен доступ для маломобильных групп населения. Пассажирские помещения в основном разместятся в центральной части здания.
Поскольку оъект относится к категории особо опасных технически сложных объектов, то его проект должен проходить главгосэкспертиз у. В июле этого года предпроектные проработки были согласованы без замечаний главным инженером РЖД В.Ф. Танаевым. В настоящее время идет процедура сбора необходимых документов, получения техусловий, согласований. В конце 2015 года планируется сдать готовый проект в главгосэкспертиз у для получения разрешения на строительство, и в 2016 году начать строительство вокзала.
На рабочем совещании в Калязине для ускорения работы был обсуждён ряд тем. Это урегулирование земельных вопросов, предоставление условий для подключения к электроснабжению объекта, на подведение сетей водопровода и канализации, решение вопроса с теплоснабжением и обеспечением услугами связи, в том числе, специальной, соединяющей вокзал с единой дежурно-диспетче рской службой (ЕДДС) Калязинского района в целях безопасности.
Были также рассмотрены вопросы благоустройства привокзальной площади и согласования архитектурных решений по зданию вокзала.
По решению всех озвученных проблем Константин Ильин рекомендовал разработчикам проекта держать тесную связь со специалистами и сотрудниками администрации в Калязине, а некоторые вопросы взял на свой личный контроль.
Пресс-служба администрации района
Новое здание вокзала в Калязине планируют построить при участии инвесторов
В частности, проект обсуждается с ОАО «РЖД».
В четверг, 29 ноября, губернатор Тверской области Игорь Руденя находится с рабочей поездкой в Калязинском районе.
Утром глава региона, депутат Госдумы РФ Сергей Веремеенко, руководители района и местные жители возложили цветы к обелиску воинам, погибшим на полях сражений в годы Великой Отечественной войны. После этого Игорь Руденя посетил Калязинский филиал МФЦ, где пообщался с сотрудниками и посетителями офиса. В помещении функционируют четыре окна приема и выдачи документов, филиал работает в шестидневном режиме. За 10 месяцев 2018 года в филиал обратились более 25 тысяч заявителей — на 50% больше, чем за тот же период 2017-го.
Следующим пунктом поездки губернатора стала встреча с ветеранским активом муниципального образования. В частности, обсуждалась реставрация колокольни затопленного Николаевского собора, которая является одной из главных достопримечательностей района. Напомним, ранее глава Калязинского района Константин Ильин сообщал, что на федеральные средства уже разработана проектно-сметная документация, а на сами реставрационные работы требуется около 58 млн рублей, привлечь средства планируется в рамках федеральных программ. На встрече с ветеранами 29 ноября Игорь Руденя заявил, что область готова отреставрировать колокольню за счет средств регионального бюджета.
«Мы готовы отреставрировать колокольню за счет областных средств. Колокольня – важный видовой объект Тверской области, который привлекает много туристов», – подчеркнул Руденя.
В рамках работ предполагается включить, в том числе, укрепить основание памятника и привести в порядок внешние стены.
Речь также шла о ремонте дорог в Калязинском районе, в первую очередь, въезда в муниципалитет со стороны Московской области. По словам губернатора, будет решаться вопрос о включении объекта в план дорожных работ.
Еще одна важная для калязинцев тема – строительство железнодорожного вокзала на месте сгоревшего в 2012 году. Игорь Руденя сообщил, что предполагается участие в строительстве инвесторов, в частности, проект обсуждается с ОАО «РЖД».
В рамках рабочей поездки губернатор Тверской области также посетит среднюю общеобразовательную школу Калязина, центральную районную больницу, детский дом «Родничок», ООО «Механический завод «Калязинский» и ознакомится с работой Единой дежурно-диспетчерской службы.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
История города Калязин
Первое упоминание о г. Калязин относится к 12 в. В то время, на месте впадения в Волгу реки Жабни, была слобода.
В 1434 году на землях, принадлежащих Ивану Каляге, преподобным Макарием был основан мужской Троицкий Калязинский (Макарьевский) монастырь.
Первоначально слобода находилась в собственности монастыря, а с 1775 года приобрела статус уездного города. Этот монастырь принимал у себя в 1466 году знаменитого путешественника тверского купца Афанасия Никитина перед его «хождением за три моря».
Игумен Макарий и святые братья благословили его на путешествие в Индию. Здесь бывал и Иван Грозный, подаривший монастырю Евангелие.
В 17 в. в район монастыря совершал свои «потешные походы» молодой Пётр I.
В пору своего расцвета монастырь владел 13 сёлами и 200 деревнями. Московские государи освободили его от повинностей и налогов, разрешили самому судить своих крестьян и закупать беспошлинно провизию для монастыря.
Это был самый богатый монастырь Тверской области. В конце 17 в. несколько окрестных слобод объединились в одну — Калязинскую.
В 1775 году указом Екатерины II городу был присвоен статус уездного города. В 1796 году император Павел I отменил указ своей матери. И только в 1803 году Александром I Калязину был возвращён его статус.
В 18 и 19 в. в. Калязин был известным торговым центром. Два раза в год здесь проходили ярмарки, собиравшие купцов из Устюга, Углича, Переславля.
Удобное расположение на берегу крупной реки способствовало развитию торговли и ремёсел.
В 19 в. это был уже купеческий уездный город, знаменитый своими кружевами и цветными изразцами. Развивается кузнечное, валяльное дело, строительство судов.
Во второй половине 19 в. здесь проживало 7813 жителей, стояло 1190 домов, мужской монастырь, 3 пристани, 33 заводика, 7 церквей.
В 1882 году была построена Введенская церковь на деньги купца Ивана Охлобыстина. Теперь в церкви хранится частица мощей Макария Калязинского — покровителя города.
В 20 в. значительная часть города была затоплена с заполнением Угличского водохранилища. Остальная сохранилась на правом берегу Волги.
Теперь прямо в воде стоит колокольня Никольского собора. Сам же собор перед затоплением был разобран. Это исторический центр города.
На холмах сохранились церкви Богоявления, Вознесения и Введенская. Были планы строительства города на новом месте, но Великая Отечественная война не дала им осуществиться.
Сейчас Калязин — административный центр Калязинского района Тверской области. Население составляет около 14 тыс. жителей.
В черте города расположены устья рек Жабни и Пуды. В Калязине работает Калязинский машиностроительный завод, есть производство валяной обуви, льняное производство, производство по выпуску уксуса и уксусной эссенции, ЗАО «Швейная фабрика» выпускает форменную одежду для подвижного состава МПС и др.
Через город Калязин проходит железнодорожная ветка Москва — Санкт-Петербург. Есть тупиковая ветка, ведущая в Углич. В городе есть железнодорожная и автобусная станция.
По автомобильным дорогам можно добраться до Москвы (Ярославское и Дмитровское шоссе), Углича, Кашина, Твери. Через город проходят автотрассы Москва — Тверь, Москва — Череповец.
Расстояние до Москвы — 180 км. Москву и Калязин связывает маршрут междугородного автобуса, уходящего с Савёловского вокзала Москвы.
Можно добраться и поездом с Белорусского вокзала (фирменный Москва — Рыбинск), Савёловского вокзала до станции Савёлово, от туда рабочим поездом до Калязина и с Ярославского вокзала до Сергиева-Посада, далее маршруткой.
В городе есть краеведческий музей, где представлены экспозиции, посвящённые городу и его людям. Музей работает с 1920 года.
Ежегодно музей проводит научные конференции, на которых выступают учёные крупных российских ВУЗов, сотрудники музеев, краеведы. Кроме этого можно посмотреть колокольню Никольского собора, ансамбль Вознесенской церкви и жилые дома 18 — 19 в. в.
Остановиться можно в гостиницах города или на рыболовно-спортивной базе.