Строительство вокзала в старосырово

Два новых железнодорожных вокзала появятся в Москве

Фото: m24.ru/Никита Симонов

Два новых железнодорожных вокзала построят в ТиНАО на Киевском и Курском направлениях. От них пойдут дополнительные параллельные железнодорожные пути в центр столицы. Об этом в интервью m24.ru рассказал руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

«Мы построим два вокзала: один на Курском направлении железной дороги в Старосырово, второй – на Киевском направлении в Санино. От них пойдут параллельные ветки дороги для того, чтобы увеличить количество электричек и сократить между ними время прибытия. На этих линиях будут дополнительные станции», – сказал Жидкин.

По его словам, у вокзалов построят транспортно-пересадочные узлы. В Старосырово также возведут дорогу и эстакаду. «Проект поможет оптимизировать потоки жителей, которые едут в центр города, однако пока трудно предсказать максимальный пассажиропоток на объектах», – добавил он.

«Пока идет подготовка концепции. А строиться объекты будут в рамках программы ОАО «РЖД», – уточнил Жидкин.

Экс-глава НИиПИ Генплана Москвы и профессор Московского архитектурного института Сергей Ткаченко считает, что строительство новых веток железной дороги вполне оправдано.

«В 2012 году проводился конкурс на проект развития московской агломерации. В одном из проектов была линия скоростного железнодорожного транспорта, которая соединяла отдаленные части ТиНАО и доходила до центра города к трем вокзалов. Где-то она проходила в новых коридорах, а где-то в нынешних, – пояснил он. – Только сделав скоростной транспорт, который будет забрасывать людей мимо пробок в центр города, можно достичь развития новых территорий Москвы».

По его словам, для хорошей связности разных частей Москвы может понадобиться строительство нескольких железнодорожных дублеров. «Сначала нужно проложить один путь, а потом уже при больших пассажиропотоках думать, нужно ли создавать еще подобные параллельные линии по внеуличному рельсовому скоростному транспорту «, – подчеркнул эксперт.

Замруководителя экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев рассказал, что строительство новой линии железной дороги будет достаточно сложным. «Как показывает практика, строительство железнодорожных линий в условиях существующей застройки очень сложное занятие, потому что железная дорога в отличие от тех же трамвайных путей, должна иметь большой землеотвод относительно путей и строгие нормы по уклонам, по радиусам кривых, поэтому ее прокладка – это достаточно дорогостоящее мероприятие», – отметил эксперт.

По его словам, перед реализацией проекта необходимо рассмотреть возможности запуска другого рельсового транспорта. «В соответствии с существующими планами на новых территориях Москвы планируется как минимум продление четырех линий метрополитена, которые в разной степени охватывают значительную часть территорий, прилегающих к границам МКАД. Поэтому тут нужно конкретно смотреть, нужно ли строить именно железнодорожное сообщение, потому что в данном коридоре можно проложить линии другого рельсового транспорта, например, трамвая или метро», – пояснил собеседник m24.ru.

Чекмарев добавил, что для строительства новых линий железной дороги необходим высокий пассажиропоток. «Если там будет ходить один поезд в час, то он никому не будет нужен, и это будет нецелесообразное вложение средств. Если от Киевского направления железной дороги проложить ветку в сторону Троицка для того, чтобы его жители могли пользоваться железнодорожным транспортом для выезда, например, к Киевскому вокзалу, то это будет более целесообразным», – заключил он.

На территории ТиНАО также построят 33 станции метро. Одна линия пройдет из центра Москвы до станции «Улица Новаторов» Третьего пересадочного контура (ТПК), оттуда линию протянут до административно-делового центра «Коммунарка» в ТиНАО, и далее она дойдет до Троицка и деревни Красная Пахра. Еще одна новая ветка пройдет от станции ТПК «Нагатинский затон» в поселение Рязановское через аэропорт Остафьево и дотянется до деревни Тарасово. Также построят новые станции на продолжении Сокольнической линии.

ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕРВЬЮ С ВЛАДИМИРОМ ЖИДКИНЫМ ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ.

Источник

Столичные власти рассказали о планах построить два новых вокзала в Москве
Московские власти планируют построить два новых вокзала на территории Новой Москвы — в деревнях Старосырово и Санино. Построить вокзалы хотят в рамках программы ОАО РЖД, однако пока проект находится на стадии концепции.
Два новых железнодорожных вокзала на Киевском и Курском направлениях планируется построить в Москве. Об этом в интервью порталу М24 сообщил руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
«Мы построим два вокзала: один на Курском направлении железной дороги в Старосырово, второй — на Киевском направлении в Санино», — сказал Жидкин.
По его словам, от этих вокзалов пойдут параллельные ветки железной дороги, что позволит увеличить количество электричек и сократить интевал в движении поездов. «На этих линиях будут дополнительные станции», — сообщил глава департамента развития новых территорий Москвы.
У каждого из новых вокзалов будут построены транспортно-пересадочные узлы. «В Санино уже проходит дорога и эстакада через железные пути, в Старосырово сделаем то же самое», — сказал Жидкин.
Строительство вокзалов пока находится на этапе подготовки концепции, пояснил Жидкин, а потому бюджет на реализацию проекта пока не выделен.
При этом глава департамента развития новых территорий отметил, что строиться объекты будут в рамках программы ОАО «РЖД».

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/27/06/2017/5951af7a9a794793dbae531a

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2003 3:03 pm
Сообщения: 5219
Откуда: Щербинка

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Чт май 06, 2004 3:10 pm
Сообщения: 3345
Откуда: Россия

Да и потом, либо у РЖД бабло закончилось, либо его спрятали, либо ещё чего, но все работы (или почти все) по ремонту платформ, мостов и прочего хозяйства по всем объектам прекратились. Что в Бутово мост разобран с середины весны, что на Курском платформа без асфальта. и т.п.

_________________
Не проверяй соосность отверстий пальцем!

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2003 3:03 pm
Сообщения: 5219
Откуда: Щербинка

проскакивала инфа от тех же чинуш, что между Силикатной и Щербинкой будет построена платформа Остафьево и при ней ТПУ.

«Новая платформа “Остафьево” на Курском направлении железной дороги будет построена около Щербинки.

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Чт май 06, 2004 3:10 pm
Сообщения: 3345
Откуда: Россия

Прррррадолжим!
https://www.mos.ru/news/item/35866073/
Железнодорожные станции Новохохловская и Остафьево построят в виде стеклянных кубов

.
Железнодорожная станция Остафьево Курского направления откроется в начале 2019-го. Ее построят между остановками Щербинка и Силикатная в ТиНАО, рядом со строящейся связкой Калужского и Варшавского шоссе. Два входа будут располагаться со стороны улиц Подольской и Южной.

Рядом с наземным вестибюлем заработает паркинг, который позволит жителям ТиНАО оставлять личный автомобиль и добираться на работу на скоростном виде транспорта.
.
фантазии в картинках по станции Остафьево по ссылкам ниже

_________________
Не проверяй соосность отверстий пальцем!

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2003 3:03 pm
Сообщения: 5219
Откуда: Щербинка

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2003 3:03 pm
Сообщения: 5219
Откуда: Щербинка

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2003 3:03 pm
Сообщения: 5219
Откуда: Щербинка

Щасте то, так и прёт, так и прёт.

В продолжение Мазаевского поста вот ещё ( тута: https://stroi.mos.ru/news/v-novoi-moskvie-prolozhat-pochti-180-km-tramvainykh-linii-k-2035-ghodu )
178 км трамвайных линий планируется построить в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) к 2035 году, сообщил журналистам руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

«На этих линиях будет расположено около 600 остановок, а для обслуживания трамваев построят три крупных депо», – сказал В. Жидкин.

Он отметил, что уже началось проектирование участка трамвайной линии от деревни Мамыри до города Троицка.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/v-novoi-moskvie-prolozhat-pochti-180-km-tramvainykh-linii-k-2035-ghodu?from=cl

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Чт май 06, 2004 3:10 pm
Сообщения: 3345
Откуда: Россия

_________________
Не проверяй соосность отверстий пальцем!

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Ср дек 17, 2003 3:03 pm
Сообщения: 5219
Откуда: Щербинка

Щербинский гуру

Зарегистрирован: Чт май 06, 2004 3:10 pm
Сообщения: 3345
Откуда: Россия

Вид на новую платформу со стороны Новомосковского

Вид с той же точки обратно, в сторону Южного квартала, то есть на север

Для привязки к местности прилагаю вид поперёк северного среза платформы, это нефтехранилище. платформу по традиции подпирают палками.

Пачпорт объекта

На той стороне железки нечто похожее на тент, под которым бетонируют опоры будуЮщей эстакады

_________________
Не проверяй соосность отверстий пальцем!

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник