Экономика железнодорожного транспорта, Учебник, Терёшина Н.П., Левицкая Л.П., Шкурина Л.В., 2012
Экономика железнодорожного транспорта, Учебник, Терёшина Н.П., Левицкая Л.П., Шкурина Л.В., 2012.
Освещены основные вопросы экономики железнодорожного транспорта, такие как организация управления, планирование перевозок, работы подвижного состава; оценка эффективности инвестиций; организация, нормирование и оплата труда. Раскрыта сущность расходов, доходов и прибыли, изложены вопросы построения тарифов на грузовые и пассажирские перевозки. Предназначен для студентов технических специальностей вузов железнодорожного транспорта.
Объект и предмет изучения экономики железнодорожного транспорта.
Объектом изучения является железнодорожный транспорт общего (магистральный) и не общего (железнодорожные подъездные пути) пользования как универсальный вид транспорта и составная часть единого транспортного комплекса страны, представляющего собой совокупность транспортных подсистем, взаимодействующих и конкурирующих между собой при сохранении единого государственного регулирования и контроля в естественно-монопольных и конкурентных секторах транспортного рынка.
ОГЛАВЛЕНИЕ.
Введение.
Глава 1.ОБЪЕКТ, ПРЕДМЕТ И ЗАДАЧИ ЭКОНОМИКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА.
Глава 2.РЕФОРМИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ.
Глава 3.ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ В ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ РОССИИ.
Глава 4.ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ.
Глава 5.ПЛАНИРОВАНИЕ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ.
Глава 6.ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ И ИХ ПЛАНИРОВАНИЕ.
Глава 7.ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ И ИХ ПЛАНИРОВАНИЕ.
Глава 8.ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА.
Глава 9.ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ В РАЗВИТИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА.
Глава 10.ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО РАЗВИТИЮ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ.
Глава 11.ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ И ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.
Глава 12.ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА.
Глава 13.ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.
Глава 14.ПЛАНИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ И РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ.
Глава 15.ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО И НЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
Глава 16.ФИНАНСЫ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ.
Глава 17.ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ НАЛОГОВОЙ ПОЛИТИКИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В СИСТЕМЕ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
Глава 18.ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Рекомендуемая литература.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России. Купить эту книгу
Книги путейцам
Внимание! Перед скачиванием установите программу для просмотра книг отсюда . Для скачивания книг наведите указатель мыши на ссылку Скачать и нажмите правую кнопку мыши. В появившемся меню выберите пункт Сохранить как.
Краткий справочник по устройству и техническому содержанию пути Скачать
В.Б.Каменский, Э.Я.Шац-Содержание железнодорожного пути в кривых_1987г. Скачать
Крейнис З.Л., Коршикова Н.П. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути Скачать
Альбом чертежей верхнего строения железнодорожного пути Скачать
Памятка дорожному мастеру и бригадиру пути по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути Скачать
Новакович В. И. Бесстыковой путь со сверхдлинными рельсовыми плетями Скачать
Грицык В.И. Расчеты земляного полотна железных дорог Скачать
Кантор И.И. Изыскания и проектирование железных дорог Скачать
Козлов А.М. Проектирование железнодорожных станций и узлов Скачать
Путевые машины и механизмы. Отраслевой каталог 18-3-82 Скачать
Путевые механизмы и инструменты. Под ред. Р.Д. Сухих Скачать
Новые путевые машины (Подбивочно-выправочные и рихтовочная ВПР-1200, ВПРС-500 и Р-2000) под ред. В.П. Сырейщикова Скачать
| Учеб. иллюстр. пособие. — М.: УМЦ МПС России, 2006. — 50 с. Альбом содержит краткие сведения о конструкциях элементов гидравлических и пневматических систем путевых машин, широко применяемых при строительстве железнодорожных путей и в работах по их содержанию и ремонту. Альбом предназначен для студентов колледжей и техникумов, учащихся образовательных учреждений железнодорожного транспорта, осуществляющих профессиональную подготовку. Может быть использован работниками железнодорожного транспорта, чья деятельность связана с эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом путевых машин. |
| Рекомендовано редакционно-издательским советом университета в качестве методических указаний к лабораторным занятиям и самостоятельной работе студентов специальности 270204 «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». |
Ребята, помогите, найти, книги
2)Экономика путевого хозяйства,Автор: О. Н. Суховая,2008
3)Экономика путевого хозяйства: Учебник для вузов ж-д. трансп./ В.Я. Шульга, В.И. Ангелейко, А.А. Комаров и др. Под ред. В.Я. Шульги.- М.: Транспорт, 1988.- 303с.
4)Крейнис З. Л.Экономика путевого хозяйства: Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.,2006
Схемы тормозного оборудования дрезины и автомотрисы
Схема тормозного оборудования грузовых вагонов
Компрессор
Регулятор давления
Предохранительный клапан компрессора усл. № Э-216
Комбинированный кран усл. № 114
Кран машиниста усл. № 394-000-2
Кран машиниста усл. № 326
Кран вспомогательного тормоза усл. № 4ВК
Клапаны максимального давления усл. № ЗМД
Воздухораспределитель усл. № 292-001
Воздухораспределитель усл. № 483-000
Концевой кран усл. № 190
Соединительный рукав усл. № PI7
Тормозной цилиндр
Запасный резервуар
Электропневматический клапан автостопа (ЭПК) усл. №150И
Тормозная рычажная передача
Проверки тормозного оборудования
Неисправности кранов машиниста
Порядок включения и размещения тормозов в составе
В работе приведены требования к выполнению курсовой работы по дисциплине «Наземные транспортные системы», раздел
2. Даются основные положения о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации, технологии выполнения путевых работ и применяемых средствах механизации путевых работ.
Год выпуска: 1989
Автор: И.В. Белов, В.Г. Галабурда, В.Ф. Данилин и др.
Жанр: Экономика
Формат: PDF
Качество: OCR
Количество страниц: 344
Описание: В учебнике «Экономика железнодорожного транспорта» рассмотрены технико-экономические особенности железнодорожного транспорта, организация управления, планирования перевозок, работы подвижного состава, капитальных вложений и труда и заработной платы; раскрывается сущность расходов, тарифов, доходов и хозяйственного расчета.
Предназначен для студентов инженерно-экономических специальностей вузов железнодорожного транспорта.
Учебник «Экономика железнодорожного транспорта» построен на основе стратегии ускорения социально-экономического развития страны путем интенсификации общественного производства на базе научно-технического прогресса, активизации человеческого фактора и коренной перестройки управления экономикой, на основе оценок и решений XIX Всесоюзной партконференции.
Разумеется, сама жизнь, работа железнодорожного транспорта с 1988 г. на основе самоокупаемости и самофинансирования будут вносить поправки в перестройку и отлаживать механизм планирования и полного хозяйственного расчета. Обобщая практику будет развиваться и экономика транспорта.’ Поэтому многие ее положения следует рассматривать в развитии по пути: больше социализма и больше демократии, что соответствует самой сути марксизма-ленинизма, являющегося теоретической основой экономики транспорта.
Учебник написан в соответствии с программой курса «Экономика железнодорожного транспорта», предусмотренного новым учебным планом для подготовки инженеров-экономистов по специальности 071100 «Экономика и управление на железнодорожном транспорте».
Он может быть использован студентами других специальностей при изучении ими экономики транспорта, а также слушателями экономического всеобуча.
Настоящий учебник по своему содержанию значительно отличается от прежних, написанных ранее академиком Т. С. Хачатуровым (Экономика транспорта изд. 1959 г.), коллективами авторов под руководством профессора С. К, Данилова (Экономика транспорта изд. 1955 г. и 1958 г.) и профессора Е. Д. Ханукова (Экономика железнодорожного транспорта изд. 1969 г. и 1979 г.) и др. По этим учебникам учились поколения экономистов, активно участвующих ныне в перестройке. И сегодня мы с благодарностью это отмечаем.
Все непреходящие научные положения наших предшественников, которые работают на ускорение, интенсификацию и научно-технический прогресс нами бережно сохранены как действующие ценности экономики транспорта.