Дорога от Лобни до «Шереметьево»: снесут гаражи и пустят велосипеды по «зимнику»
Стало известно об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги от Лобни до аэропорта «Шереметьево».
Соответствующее постановление Правительства Московской области от 07.11.2018 № 804/38 «Об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги «Хлебниково – Рогачево» — «Шереметьево-1 – Шереметьево-2» в городских округах Химки, Мытищи Лобня Московской области» опубликовано на официальном сайте властей Подмосковья.
Стоит отметить, что сам проект создан с учетом реализации еще трех интересных и важных дорожных проектов для жителей Лобни. В частности, это строительство ожидаемого лобненцами «Северного обхода» (автотрасса между автодорогой «Рогачево – Хлебниково» (в той части, где она называется улицей Киовские Горки) и Дмитровским шоссе).
Кроме того, в документе также указано расширение Краснополянского шоссе, улицы Ленина и улицы Краснополянской до четырех полос.
Саму дорогу от Лобни до аэропорта «Шереметьево» протяженностью пять с половиной километров планируется проложить, в основном, используя уже действующую дорожную инфраструктуру, однако не обойдется, судя по всему, без сносов и отторжения земель.
Итак, автодорога «Хлебниково – Рогачево» — «Шереметьево-1 – Шереметьево-2» начнется в районе пересечения улиц Горки Киовские с Краснополянским шоссе. После чего уходит влево, сразу за территорией «Рольфа», оставляя ее также слева. Справа расположены пути путевой машинной станции №76.
Затем планируемая трасса пересечет (подразумевается путепровод) железнодорожные пути между краспополянской промзоной и территорией ЛЦГБ (примерно в районе кладбища домашних животных) и подойдет правой стороной к строящемуся ныне микрорайону «Лобня-сити».
Здесь интересный момент – трасса на одном уровне (со светофором) пересечет планируемую дорогу районного значения, по всей видимости – продолжением Заречной улицы. В этой связи туманна судьба расположенных по соседству с ЛГЦБ гаражей.
После чего дорога направится к улице Ленина (перекресток в этом месте уже есть, а путепровода, судя по проекту, предусмотрено не будет) и пройдет по улице Мирная (между жилыми домами микрорайона Москвич и территорией дворца спорта).
Тут мы сталкиваемся с очевидным моментом в плане конфликта имущественных интересов – трасса упирается в ГСК «Москвич». По схематичному изображению видно, что дорога проходит по самым западным гаражным боксам.
Далее трасса соединяет улицу Мирная и улицу Физкультурная (микрорайон Катюшки), где по ходу к ней будет примыкать улица Победы. Сейчас на этом участке значительную площадь занимает открытый паркинг.
Потом новая автодорога пройдет по участку улицы Физкультурная и уйдет на так называемый «зимник», уперевшись затем в Старошереметьевское шоссе.
Новая автодорога будет иметь пять остановок общественного транспорта. Кроме того, кое-где подразумеваются велосипедные дорожки и тротуары. Первые – в местах, где планируемая трасса предполагает статус магистральной дороги. Вторые – от микрорайона «Катюшки» до Старошереметьевского шоссе. То есть, фактически, по нынешнему зимнику.
В заключение стоит отметить, что данный проект является лишь этапом тех глобальных перемен, что уготованы Лобне в плане дорожной инфраструктуры. Помимо уже упоминавшихся здесь «Северного обхода», реконструкции Краснополянского шоссе, улицы Ленина и улицы Краснополянской, есть планы на прокладку дороги от улицы Калинина (микрорайон Южный) до микрорайона Катюшки. По всей видимости, она пройдет между Шереметьевским лесом с одной стороны и микрорайоном Москвич – с другой.
Хлебниково рогачево строительство дороги
Лобня запись закреплена
В Лобне в октябре начнётся строительство путепровода в рамках Северного обхода города
уже объявлен конкурс по выбору подрядчика на строительство путепровода, который построят в период с 2020-2022 гг. в рамках I этапа будущей дороги А-104 «Москва — Дмитров — Дубна» — Рогачёвское шоссе
с 2021 по 2022 год планируется построить I этап Северного обхода, который обеспечит связь Дмитровского и Рогачёвского шоссе с обходом существующего переезда
новая дорога с путепроводом станет удобной альтернативой существующим переездам через ул. Центральная и Батарейная
Масштабный проект Северного обхода Лобни будет осуществляться в 3 этапа:
этап: строительство участков дорог, соединяющих путепровод с Дмитровским шоссе и дорогой «»Хлебниково — Рогачёво» — Луговая»
этап: соединение дороги «»Хлебниково — Рогачёво» — Луговая» с Рогачевским шоссе в районе Краснополянского шоссе с организацией круговой транспортной развязки
этап: строительство путепровода через Рогачёвское и Краснополянское шоссе с перспективным входом в г. Лобню.
Он уточнил, что работы по строительству путепровода планируется провести в 2020-2022 годах. Кроме того, с 2021 по 2022 годы будет построен первый этап Северного обхода Лобни. Данная дорога обеспечит связь Дмитровского и Рогачевского шоссе с обходом существующего железнодорожного переезда.
Проект строительства Северного обхода будет осуществляться в три этапа. Проектная документация на два этапа работ на сегодняшний день находится на рассмотрении в «Мособлгосэкспертизе».
Общая длина дороги будет около 7 километров. Трасса разгрузит улично-дорожную сеть Лобни, напрямую свяжет Рогачевское и Дмитровское шоссе.
В рамках первого этапа работ строители сделают участки трассы, которые соединят путепровод с Дмитровским шоссе и дорогой Хлебниково-Рогачево-Луговая.
Кроме того, на сегодняшний день прорабатывается вопрос связи улицы Батарейной с Северным обходом вдоль железнодорожных путей. Данное решение позволит сильно уменьшить время в пути между восточной и западной частями города.
На втором этапе будут соединены трасса Хлебниково-Рогачево-Луговая с Рогачевским шоссе в районе Краснополянского шоссе. Там организуют круговую транспортную развязку.
Третий этап предусматривает возведение путепровода через Рогачевское и Краснополянское шоссе с перспективным входом в Лобню. #обещания@lobnya #Лобня
«Дорожная амнистия» для Лобни
В самом конце прошлого года, 29 декабря, на сайте Главархитектуры Московской области был опубликован Проект постановления Правительства Московской области «Об утверждении документации по планировке территории для реконструкции автомобильной дороги «Лобня-аэропорт Шереметьево», то есть дороги, согласно тому же документу, предназначенной для транспортного обслуживания города Лобни и территорий, прилегающих к автомобильной дороге.
В разделе, посвященном основным характеристикам предполагаемого к застройке объекта отражены следующие параметры:
протяженность – 7,2 км;
категория – магистральная дорога регулируемого движения (магистральная улица общегородского значения);
количество полос движения – 4-6;
ширина проезжей части – 4х3,75 м;
тип дорожной одежды – капитальный;
расчетная скорость движения – 80 км/ч;
классификация автомобильной дороги по значению – региональная;
количество пешеходных переходов в разных уровнях – 4.
Так, например, предусмотрена реконструкция автомобильной дороги «Лобня-аэропорт Шереметьево» до параметров магистральной дороги регулируемого движения (магистральной улицы общегородского значения) с 4-6 полосами движения.
На участке автомобильной дороги от примыкания к автомобильной дороге
«Шереметьево-1- Шереметьево-2» (Старошереметьевское шоссе) до деревни Носово предусмотрено устройство боковых проездов вдоль основного хода.
На участке автомобильной дороги от деревни Носово до транспортно-пересадочного узла на основе станции Лобня Савеловского направления Московской железной дороги, реконструкция предусмотрена до 6 полос движения, с выделением крайних полос для движения общественного пассажирского транспорта.
На пересечениях и примыканиях с автомобильной дорогой предусмотрено устройство переходно-скоростных полос и выделенных полос для осуществления левых поворотов. Пересечения автомобильной дороги «Лобня-аэропорт Шереметьево» с подъездными железнодорожными путями предусмотрено в разных уровнях посредством устройства транспортных развязок. Документацией по планировке территории предусмотрена реконструкция остановочных пунктов, с устройством заездных карманов и павильонов для пассажиров и строительство тротуаров и пешеходных дорожек.
Кроме того, проект учитывает:
— строительство автомобильной дороги «Хлебниково-Рогачево» — «Шереметьево-1 — Шереметьево-2» по параметрам магистральной улицы с 4 полосами движения;
— строительство транспортно-пересадочного узла Лобня;
— строительство автомобильной дороги «Обход д. Носово» по параметрам III категории
с 2 полосами движения;
— реконструкция автомобильной дороги Шереметьево-1 — Шереметьево-2 (Cтарошереметьевское шоссе) до параметров I категории с 4 полосами движения;
— реконструкция автомобильной дороги «Красная Поляна – Текстильная» до параметров магистральной улицы с 4 полосами движения;
— строительство участка напорного коллектора бытовой канализации.
Остается добавить, что сам документ насчитывает 171 страницу и доступен к изучению. При этом период экспертизы документа пришелся аккурат на новогодние каникулы – с 29 декабря по 05 января текущего года, что, по мнению некоторых квалифицированных лобненцев, можно говорить об авральном характере ее выполнения. В пояснительной записке к проекту указана и его стоимость: свыше одного миллиарда 958 миллионов рублей.