В Воронежской области попрощались с «главной пробкой страны»
Платный участок трассы «Дон» на юге Воронежской области длиной чуть более 85 километров проходит по территории Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов. Он соответствует технической категории 1Б. Здесь разделены встречные потоки, устроены развязки в разных уровнях, налажено освещение, метеонаблюдение и видеоконтроль. Автоматизированная система управления дорожным движением поможет водителям избежать неприятностей. В случае ЧП аварийная служба прибудет на место за шесть-семь минут, рассказали в ситуационном центре «Автодора».
Развязка на 634-м километре позволит водителям свернуть на Россошь и Белгород, а также к Бутурлиновке. Те, кому нужно в Павловск, смогут сделать это на 673 километре. На 708-м устроено примыкание к дорогам на Лозовое и Верхний Мамон. Далее сделаны съезды в сторону Русской Журавки, Осетровки, а также на бесплатный участок М-4.
Как пояснил начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников, обход Лосева и Павловска позволит уменьшить вероятность ДТП на трассе «Дон»:
— На платных участках у нас самая низкая аварийность и смертность. К 2024-му, надеюсь, смертность там будет нулевой. Улучшится ситуация и на старом отрезке дороги. В Лосеве люди по семь часов стояли, разбивали обочины, в итоге рос риск ДТП. Я вырос в селе неподалеку и не сомневаюсь, что местные жители по достоинству оценят новые возможности М-4.
Расширять только что открытую дорогу не потребуется около 20 лет, уверен председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. Зато через пару месяцев начнется реконструкция на следующем отрезке, с 715 до 877-го километра. В результате вся трасса «Дон» на территории Воронежской области будет иметь первую техническую категорию.
Власти региона надеются, что местные предприниматели, которые годами выстраивали «околодорожную» инфраструктуру в Лосеве, найдут себе применение и на площадках вдоль платного участка. Хотя зарабатывать, показывая автомобилистам «дикий» объезд или продавая кукурузу у обочины, здесь уже не удастся. Подписчики твиттер-аккаунта «Пробка в Лосево» (@losevoprobka) даже взгрустнули по этому поводу.
Быстрая дорога к морю и конец пробкам. Как обход воронежского Лосево облегчит жизнь водителей
Его сдали на полгода раньше срока.
Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео
Подарок для тех, кто едет на юг. Новый участок трассы М-4 «Дон» в обход села Лосево и Павловска открыли в субботу, 4 июля. Для региона событие историческое. Эта магистраль решит сразу несколько проблем, но главное – должна исчезнуть знаменитая пробка. Дорогу сдали на полгода раньше срока.
85 километров пути, пропускная способность 60 тыс. автомобилей в сутки. Над новым участком трассы трудились 4 тыс. рабочих и 1 тыс. единиц техники. Дорога к морю станет быстрее на 1,5-2 часа. Исчезнет знаменитая на всю страну пробка в Лосево.
– Мы очень большой расход личного состава имели на Лосево. По 6-7 часов люди стояли. Мы очень много сделали, чтобы перестали нарушать правила дорожного движения. Водители ездили по обочинам, потому что вы видели, что творилось – обочины разбивали, это становилось одной из причин аварий, – рассказал начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников.
Первыми обход Лосево и Павловска оценили министр транспорта Евгений Дитрих и глава региона Александр Гусев. Нажатием рычага символической коробки передач они запустили движение.
Под прицелом объективов сотен камер по новому участку М-4 проехала колонна дорожной техники. А вот первым автомобилистом стал житель Павловска Андрей Седых. Водитель получил сертификат на топливо. Он отметил, что в его родном городе теперь дышать станет легче.
– Большегрузов меньше, во-первых. Во-вторых, шумность в Павловске, конечно, была. Сейчас обход сделали – оно и быстрее будет, без пробок. Всё-таки наши пробки в Лосево знала, наверное, вся Россия, – говорит житель Павловска Андрей Седых.
Дорогу сдали на полгода раньше срока – в разгар туристического сезона. Хотя дорожники планировали открыть участок ещё в конце 2019-го, но столкнулись с бумажным вопросом – согласовывали перенос газовой трубы. На руку такая задержка оказалась только предпринимателям из Лосево, которые теперь потеряют часть клиентов. Но с открытием трассы, заверил губернатор Александр Гусев, про бизнесменов не забудут.
– Во-первых, здесь появятся коммерческие зоны, у нас есть земельные участки на имеющихся съездах, то есть нам не придётся дорожную инфраструктуру как-то приспосабливать. И мы постараемся те потери условные, которые предприниматели Лосево понесли, компенсировать организованной коммерчески привлекательной зоной для обслуживания транзитных пассажиров, – подчеркнул губернатор Воронежской области Александр Гусев.
Разрешённая скорость на участке пока 110 км/ч, но скоро, как ожидается, она вырастет до 130, а после – и до 150. На обходе два пункта взимания оплаты. Проезд для легковых автомобилей без скидок будет стоить 200 рублей. И это – самый дорогой участок на М-4.
– Всех призываю пользоваться таким замечательным устройством, как транспондер, поскольку при его использовании сразу возникает скидка 20%. А самое главное, они используются на всех платных дорогах Российской Федерации, – говорит председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.
При этом, уверены дорожники, оно того стоит. Так, за безопасностью на участке будет следить сотня камер. Информация о работах, авариях или ухудшении погоды собирается на экранах центра управления дорожного движения, а потом выводится на табло над магистралью.
– Это действительно дороги, которые оборудованы всем необходимым, всеми средствами безопасности. Это дороги, которые освещены, в большинстве своём, на всём протяжении. То есть мы хотим, чтобы наши жители, оплачивая проезд, понимали, за что они платят – они платят за качество и безопасность, – подчеркнул министр транспорта РФ Евгений Дитрих.
Буквально через пару месяцев работы на трассе возобновят – теперь дорожники планируют заняться отрезком до границы с Ростовской областью. Таким образом, по всему участку М-4 в нашем регионе можно будет ехать со скоростью минимум в 110 км/ч.
Самая известная пробка России о запуске трассы в обход Лосево: «Помирать, так с музыкой»
Автомобилисты вопреки логике грустят из-за скорого исчезновения легендарных заторов.
Фото: Вести Воронеж
«Уходит эпоха». Кто бы мог подумать, что такие слова будут говорить о пробке – пусть даже о самой знаменитой в России. Сейчас подписчики аккаунта Пробки в Twitter вопреки здравому смыслу то и дело сокрушаются, что жить ей осталось недолго, и шлют «прощальные поклоны». Уже в субботу, 4 июля, откроется участок трассы М-4 «Дон» в объезд проблемного павловского села, и трафик через Лосево должен в разы сократиться.
Почему Пробка не намерена сдаваться без боя, грустит ли она из-за запуска новой дороги и что будет делать, если автомобилисты её всё-таки бросят, она рассказала «Вести Воронеж» – возможно, в своём последнем интервью.
«Миссия выполнена»
– Новую трассу открывают вовремя – несмотря на ситуацию с коронавирусом, автомобилисты едут на юг, и 20-километровая пробка 1 июля это подтвердила. Всегда жаль, когда что-то заканчивается, но запуск дороги в объезд пойдёт на пользу всем. С другой стороны, все цели, которые я ставила перед собой, выполнены. Автомобилистов уже не бросает в холодный пот, когда они приближаются к Лосево. Изменилось и сознание – теперь пробка воспринимается не только как испытание для измученных дорогой водителей, но и как культурная единица. Думаю, часть своей работы по улучшению имиджа Воронежской области и поднятию настроения людей я выполнила, – рассказала Пробка.
«Водители приедут попрощаться»
Пробка в Лосево опасалась, что никто не заметит её исчезновения – этому могли способствовать и коронавирус, и открытие железнодорожного сообщения с Крымом. Но автомобилисты не изменили привычному маршруту. «Помирать, так с музыкой» – такое сообщение появилось в аккаунте 27 июня, когда затор достиг 11 км, а 1 июля пробка и вовсе растянулась на 20 км.
Форсировала Битюг! Достигла 20 км! Неужели такую силу можно остановить? #Лосево #м4 #пробка #отпуск #Крым #КонституцияРФ pic.twitter.com/iXla9cFmuv — Пробка в Лосево (@losevoprobka) July 1, 2020
– Кстати, несколько подписчиков мне написали, что приедут в пятницу специально постоять в пробке – возможно, в последний раз.
«Без боя не сдамся»
Автомобилисты, которые так ругали Лосево, скоро будут вспоминать, что тоже прикоснулись к истории и вместе с тысячами других россиян дружно стояли в павловском селе. Но Пробка сдаваться не думает – и вообще не факт, что водители её предадут.
– Во-первых, пока точно не ясно, сколько будет стоить проезд по новому участку. Если это обойдётся условно в 300 рублей, не все автомобилисты захотят платить. Ещё мне кажется, что «Автодор» не совсем продумал развязку на Павловск, в котором многие остаются на ночёвку, – там часто все гостиницы заполнены. Теперь автомобилистам нужно преодолеть два круга – а это чревато пробками. Наконец, в Лосево своя инфраструктура, и не уверена, что те же дальнобойщики её променяют – они привыкли обедать в «своих» кафе, заходить в «свои» магазины и так далее. На новом участке обещают площадку для местного бизнеса. Но не факт, что он сам туда перейдёт.
Торговцев со сгущенкой нет, удобных ларьков с жареными пирожками тоже. Вежливых местных гидов, всегда готовых показать вам окрестности, не будет. Нарды, рации, шашки, конъяк купить негде. Никаких причин объезжать Лосево нет! https://t.co/gowTyhseoY — Пробка в Лосево (@losevoprobka) June 26, 2020
«Аккаунт будет жить»
Пробка в Лосево – первая пробка, у которой есть аккаунт в Twitter. Он появился в 2017 году, и сейчас у него больше тысячи подписчиков. И, конечно, было бы жаль всё это потерять.
– Посмотрим, что будет летом. Если никаких событий общероссийского масштаба не случится, то надо думать о смене тематики. Но закрывать аккаунт не буду – он уже перерос дорожно-пробочную тематику. У меня хорошая аудитория – поскольку специфика не очень узкая, много людей с совершенно разным мнением. Возможно, сделаю акцент на проблемах Воронежской области и трассы М-4 «Дон».
Справка
Строительство участка дороги в обход Лосево и Павловска велось с 2017 года. Его протяжённость составляет 82 км – участок продлится с 633 по 715 км трассы М-4 «Дон». Новая четырёхполосная дорога проходит через Бобровский, Павловский и Верхнемамонский районы. Новая дорога откроется 4 июля 2020 года. Она должна решить проблему гигантских пробок, которые прославили село на всю Россию.