Управление дорожного строительства 5 при спецстрое россии

Управление дорожного строительства 5 при спецстрое россии

Один из основных объектов, на котором сегодня работают подразделения Управления дорожного строительства № 5, — федеральная автотрасса М-5 «Урал» (Москва—Рязань—Пенза—Самара—Уфа—Челябинск), являющаяся составной частью международного транспортного коридора, по которому осуществляются перевозки из Китая и Казахстана в Европу через территорию России. В рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2008—2011 годы» на реконструкцию автодороги М-5 «Урал» в Рязанской области планируется выделить более двух миллиардов рублей. Правительство РФ поручило подрядным организациям использовать все технические новинки дорожного строительства, прежде всего обращая внимание на безопасность и комфорт. Дорожное покрытие должно служить без «ямочного ремонта» не менее десяти лет.

По заказу Федерального управления автодорог «Большая Волга» ФГУП «Управление дорожного строительства № 5 при Спецстрое России» производит реконструкцию дороги М-5 на участке 202—221 километр (второй пусковой комплекс 213—221 километр), завершить которую планируется в 2009 году. В рамках работы над вторым комплексом этого участка трассы построены пешеходный мост в деревне Панферово, путепровод через железную дорогу, ското-прогон, водопускное сооружение арочного типа через реку Рака — в последнем случае применялись новые технологии, ранее в Рязанской области не использовавшиеся. Реконструкцию первого комплекса этого участка дороги планируется завершить в 2011 году.

Управление осуществляет свою деятельность и за пределами Рязанской области — предприятием ведутся работы по реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог в Пензенской области, по прокладке улиц нового строящегося микрорайона в столице Республики Мордовии —

городе Саранске — и в поселке Луховка. Кроме того, силами УДС № 5 построен металлический мост через реку Тавла.

На протяжении всего периода работы ФГУП «Управление дорожного строительства №5 при Спецстрое России» всегда строго придерживалось установленных сроков работы над каждым объектом, в полной мере удовлетворяя все потребности и пожелания заказчиков.

Охватить такую немалую территорию управлению помогают подразделения УДСР № 983 (дислоцируется в городе Сасово и осуществляет работы в городе Саранске); УДСР № 987 (располагается в поселке Старожилово) и УДСР № 981 (дислоцируется в поселке Сараи), которые ведут работы в основном на реконструкции федеральной автотрассы М-5, а также ХРУ № 985, которое располагается и работает в Пензенской области. Собственная аккредитованная лаборатория осуществляет анализ качества строительных материалов, грунта, песка, щебня и асфальтобетонной смеси для повышения безопасности эксплуатации возводимых сооружений.

Автопарк управления включает в себя все виды техники, необходимые для дорожного строительства, в количестве 160 единиц. Начиная с 2006 года идет обновление основных видов техники: приобретены асфальтоукладчик немецкого производства Тitan 7820, пять катков, две специальные дорожные машины, 18 автосамосвалов отечественного и зарубежного производства. В 2007 году приобретен асфальтобетонный завод CSD Lintec производительностью

Источник

Историческая справка

Для выполнения государственной программы «Дороги России» в Рязани летом 1989 года было сформировано управление 65-го дорожно-строительного корпуса. 1 августа 1992 года на базе управления корпуса и 342-й дорожно-строительной бригады было сформировано 1373-е территориальное дорожно-строительное управление, в состав которого вошли: семь управлений дорожно-строительных работ (шесть дорожных и одно общестроительное), дислоцировавшихся в Рязанской области (г.Рязань, р.п.Сараи, г.Сасово), Пензенской области (п.Наровчат), Московской области (г.Подольск), Волгоградской области (г.Урюпинск), Нижегородской области (п.Лукоянов), один хозрасчетный строительно-монтажный участок по строительству низководных мостов (г.Рязань), хозрасчетный участок в Пензенской области (п.Малая Сербода) и государственное предприятие «Дорожник» в Рязанской области (п.Ермишь).
ФГУП «УДС № 5 при Спецстрое России» (г. Рязань) было сформировано в 1999 году на базе 1373-го территориального дорожно-строительного управления, переименованного в дальнейшем в Федеральное государственное унитарное предприятие «Управление дорожного строительства № 5 Дорожно-строительного управления Федеральной службы специального строительства при Правительстве Российской Федерации», затем – в Федеральное государственное унитарное предприятие «Управление дорожного строительства № 5 при Федеральном агентстве специального строительства».
За прошедшие годы подразделениями ФГУП «УДС № 5 при Спецстрое России» построено более 840 км автодорог общего пользования, 49 низководных деревянных мостов общей протяженностью 2428 погонных метров, наведены 3 понтонные переправы через Оку длиной 522 метра.
Наблюдаемый в последние годы стабильный рост российской экономики сопровождается динамичным развитием автомобильного транспорта, ростом объемов автомобильных перевозок и дорожного движения. При этом темпы строительства и реконструкции автомобильных дорог страны отстают от возрастающей потребности в автомобильных перевозках. Создание сети автомобильных дорог, адекватной потребностям пользователей и национальной экономики, представляет собой долгосрочную задачу, для решения которой была разработана федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» (подпрограмма «Автомобильные дороги»).
ФГУП «УДС № 5 при Спецстрое России» вносит свой посильный вклад в реализацию этих масштабных задач. За период с 1 августа 1992 года частями и структурными подразделениями ФГУП «УДС № 5 при Спецстрое России» было построено и введено в эксплуатацию более 1000 км автодорог общего пользования. Управление принимало участие в реконструкции Федеральных автомобильных дорог Москва – Минск, Москва-Самара, Москва-Воронеж, Москва-Харьков, в строительстве окружной дороги г.Саратова.
В феврале 2005 года по распоряжению директора Федерального агентства специального строительства для строительства автомобильной дороги Угловка-Долгие Бороды в Новгородскую область в состав оперативного отряда было направлено УДСР № 983. Управление выполнило поставленную перед ним задачу за 9 месяцев, построив участок протяженностью 6 км, а затем оказывало помощь другим организациям. В целом оперативным отрядом было построено 30 км автомобильных дорог, 3 моста и 82 искусственных сооружения.
В настоящее время ФГУП «УДС № 5 при Спецстрое России» выполняет государственный оборонный заказ по реконструкции автомобильной дороги федерального значения М-5 «Урал» (Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск) на участке в Рязанской области (Москва-Самара).

Источник

ФГУП «УДС №5 ПРИ СПЕЦСТРОЕ РОССИИ»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ОСНОВАННОЕ НА ПРАВЕ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ВЕДЕНИЯ, «УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА №5 ПРИ ФЕДЕРАЛЬНОМ АГЕНТСТВЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА»

Информация обновлена и актуальна на 18 ноября 2020 года

Реквизиты

Виды деятельности по кодам ОКВЭД-2

Конкурсный управляющий

Учредители ФГУП «УДС №5 ПРИ СПЕЦСТРОЕ РОССИИ»

Учредитель Стоимость доли Доля капитала
1. ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА СПЕЦИАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 100 тыс. руб.
Правопредшественники ФГУП «УДС №5 ПРИ СПЕЦСТРОЕ РОССИИ»

Финансовая отчетность

Финансовая (бухгалтерская) отчетность ФГУП «УДС №5 ПРИ СПЕЦСТРОЕ РОССИИ» согласно данным ФНС и Росстата за 2012–2019 годы

2016 г. Выручка 0 0 0 0 Прибыль -21,63 млн руб. -14,16 млн руб. -7,2 млн руб. -10,1 млн руб. Капитал -190,15 млн руб. -203,9 млн руб. -198,12 млн руб. -208,21 млн руб. Активы 78,71 млн руб. 58,07 млн руб. 24,64 млн руб. 14,41 млн руб.

Госзакупки

Контракты не найдены

Контракты не найдены

Контракты не найдены

Контракты не найдены

Контракты не найдены

Проверки

Информация о проверках в отношении ФГУП «УДС №5 ПРИ СПЕЦСТРОЕ РОССИИ» на основании данных ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ

Арбитражные дела

Связи
1. МУП «ЖКХ №1» ЛЕНИНСКОГО РАЙОНА Г. САРАТОВА
410080, Саратовская область, г. Саратов, ул. Блинова, д. 5
Руководитель — Клемешев Владимир Евгеньевич
2. ООО «КОМПАНИЯ «ДОМ-СТРОЙ»
410071, Саратовская область, г. Саратов, ул. Шелковичная, д. 177
Руководитель — Клемешев Владимир Евгеньевич
3. ОАО «САРАТОВСКИЙ ЗАВОД КБИ»
410086, Саратовская область, г. Саратов, ул. Песчано-Уметская
Руководитель — Клемешев Владимир Евгеньевич
4. ООО «ГРАНТ ИНТЕРНЭШНЛ»
410039, Саратовская область, г. Саратов, проспект Энтузиастов, д. 60
Розничная торговля в палатках и на рынках
Руководитель — Клемешев Владимир Евгеньевич
5. С/Х АРТЕЛЬ ЕЛХОВКА
412767, Саратовская область, Хвалынский район, с. Елховка, ул. Молодежная
Руководитель — Клемешев Владимир Евгеньевич

Не найдено ни одной связи по учредителям

1. Клемешев Владимир Евгеньевич
Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления
2. Клемешев Владимир Евгеньевич
Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления
История изменений

Регистрация в ПФР, присвоен регистрационный номер 072028001218

Создание юридического лица

Присвоен ОГРН 1026201085789

Регистрация в ФСС, присвоен регистрационный номер 620411116262001

НАХОДИТСЯ В СТАДИИ ЛИКВИДАЦИИ

Добавлен новый вид деятельности ОКВЭД-2 25.12

Удален вид деятельности ОКВЭД-2 25.11

Ликвидация юридического лица

Организация ФГУП «УДС №5 ПРИ СПЕЦСТРОЕ РОССИИ», г. Рязань, зарегистрирована 31 декабря 2002 года, ей были присвоены ОГРН 1026201085789, ИНН 6229012416 и КПП 622901001, регистратор — Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №2 по Рязанской области. Полное наименование — ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ОСНОВАННОЕ НА ПРАВЕ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ВЕДЕНИЯ, «УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА №5 ПРИ ФЕДЕРАЛЬНОМ АГЕНТСТВЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА». Юридический адрес компании — 390044, Рязанская область, г. Рязань, ул. Новаторов, д. 9А. Основным видом деятельности являлся «Строительство автомобильных дорог и автомагистралей». Компания «ФГУП «УДС №5 ПРИ СПЕЦСТРОЕ РОССИИ» была также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД (всего 9) как «Строительство железных дорог и метро», «Перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами», «Производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства», «Производство металлических дверей и окон», «Строительство жилых и нежилых зданий». Конкурсный управляющий — Клемешев Владимир Евгеньевич. Организационно-правовая форма (ОПФ) — федеральные государственные унитарные предприятия. Организация была ликвидирована 23 апреля 2018 года.

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • Управление дорожно мостового строительства и благоустройства мингорисполкома куп
  • Управление долевого строительства краснодарского края официальный сайт
  • Управление деятельностью структурных подразделений в строительстве учебник
  • Управление деятельностью структурных подразделений в строительстве лекции
  • Управление деятельности структурных подразделений в строительстве

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии