Строительство трассы м5 в пензенской области

Подписка на новости

Если Вы хотите бесплатно получать ежедневную рассылку новостей по электронной почте, пожалуйста, отправьте со своего на адрес info@penzanews.ru письмо с темой «Подписка».

Отправляя письмо, Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.

Для желающих следить за новостями в Telegram создан бот @PenzaNewsBot и канал @PenzaNews.

В Пензе у собственников изымут несколько домов и землю ради новой развязки на трассе М5

11:16 | 11.10.2020 | Общество

Пенза, 11 октября 2020. PenzaNews. 32 объекта недвижимого имущества в Пензе будет изъято у собственников для муниципальных нужд в целях строительства транспортной развязки на 624 км федеральной трассы М5 «Урал». Об этом говорится в постановлении городской администрации №1320, которое подписал и.о. мэра Виталий Макаров.

Согласно тексту документа, подлежат изъятию: земельный участок на улице Побочинской площадью 5 тыс. 301 кв. метр, а также два — в микрорайоне №7 третьей очереди строительства жилого района Арбеково на улице 65-летия Победы площадью 3 тыс. 222 и 218 кв. метров.

Кроме того, для строительства развязки городу потребовались земельные участки №18Б и №18А на улице Побочинской площадью по 1,1 тыс. кв. метров.

В Пензе начали проектировать развязку на трассе М5 с выходом на проспект Строителей

Также для муниципальных нужд будут изъяты объекты на улице Побочинской: №14А — участок площадью 866 кв. метров и жилой дом; №20 — участок площадью 1 тыс. 376 кв. метров, жилой дом и объект незавершенного строительства; №12 — участок площадью 1 тыс. 224 кв. метра; №18 — участок площадью 1 тыс. 500 кв. метров и жилой дом; №15 — участок площадью 1 тыс. 174 кв. метра, жилой дом, баня, гараж и два сарая; №15А — участок площадью 1 тыс. 111 кв. метров, два сарая и баня; №16 — участок площадью 2,5 тыс. кв. метров и жилой дом; №13А — участок площадью 1 тыс. 125 кв. метров и жилой дом; №17 — участок площадью 1 тыс. 152 кв. метра и две части жилого дома; №11 — участок площадью 626 кв. метров; а также еще один земельный участок площадью 2 кв. метра, местоположение которого определено относительно ориентира.

Владельцам должна быть направлена копия соответствующего решения.

Управлению муниципального имущества Пензы поручено осуществить мероприятия по определению размера возмещения за объекты недвижимого имущества, подлежащие изъятию. Затем правообладателям будут направлены соглашения об изъятии недвижимости.

В постановлении уточняется, что решение об изъятии действует в течение трех лет со дня его принятия.

Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Источник

Почти 20 миллиардов — на объездную Зубовой Поляны и Умета

Росавтодор отмерил Умету 5 лет жизни. Если, как планируется, новый участок федералки будет открыт в 2024-м…

Подробности крупного проекта строительства нового участка М5 «Урал» в Зубово-Полянском районе

В Мордовии — ​новая глобальная дорожная стройка. До 2024 года должен появиться четырехполосный (освещаемый!) участок федеральной трассы М5 «Урал» протяженностью более 57 км. Он нужен для того, чтобы обойти Умет, Зубову Поляну, Новые Выселки, Аким-Сергеевку, Каргал. Но первые торги по определению подрядчика признаны несостоявшимися. Не нашлось ни одного желающего освоить более 19 миллиардов рублей. Денис Тюркин — ​подробнее.

Никто не хочет работать за миллиарды?

О проекте объездной зубово-полянских населенных пунктов, через которые сейчас проходит одна из главных автомобильных артерий России, «Столица С» писала еще в 2013 году. Проектными работами занималась воронежская компания «Центр-Дорсервис». Существовало четыре рабочих варианта прокладки артерии: какие-то подлиннее на пару километров, с большим количеством развязок, какие-то — ​короче, но дороже… План был утвержден еще в 2014 году, но тут в стране возникли очередные экономические проблемы, и федеральному руководству, судя по всему, пришлось убирать в стол некоторые дорожные проекты.

На днях стало понятно, что уметский извлекли на свет божий. 29 мая Интерфакс сообщил о срыве аукциона по выбору подрядчика на строительство объекта. «ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» (структура Росавтодора) не получило ни одной заявки на строительство участка трассы М5 «Урал» в Мордовии с начальной ценой контракта 19,3 млрд рублей, — ​сообщило информагентство. — ​Аукцион по выбору подрядчика, который был первоначально запланирован на 20 мая, а затем перенесен на 3 июня, признан несостоявшимся».

Как сообщила «С» специалист по связям с общественностью ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Ирина Елизарова, извещение о проведении электронного аукциона на сайте госзакупок будет повторно размещено «в ближайшее время». «Цена контракта уменьшится, так как применены новые индексы-дефляторы согласно письму Министерства экономического развития РФ о разработке прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2020–2024 годы, — ​пояснила Ирина Елизарова. — ​Изменится ли проект? Нет».

Эксперты в сфере дорожного строительства считают, что на такой крупный объект наверняка есть интерес подрядчиков, ведь иметь долгосрочный госконтракт с обеспеченным финансированием — ​мечта любой компании. Но, наиболее вероятно, проект экономически невыгоден…

Дорога через Вад

Пройдемся теперь по вехам проекта строительства. В 2013 году «С» уже указывала кое-­какие моменты, но тогда все это было на уровне планов, сейчас же есть официальный документ. Кстати, предполагаемая схема прокладки новой магистрали, которую вы видите на 64-й странице, предоставлена ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга».

Итак, согласно заданию, выданному Федеральным дорожным агентством, сроки производства работ — ​с 2019-го по 2024 год. 3 апреля в Пензе состоялся первый этап публичных слушаний по поводу объекта. Присутствовал руководящий состав дорожной организации и… больше никого. «Представители участников публичных слушаний отсутствуют», — ​такая запись значится в протоколе. При этом слушания признаны состоявшимися: «Продолжить подготовку к проведению закупки без учета результатов общественного обсуждения». Через некоторое время точно так же прошел второй, заключительный, этап слушаний.

Согласно проектной документации, новый участок трассы «вклинится» в нынешнюю федералку на 411-м км (еще в Сасовском районе Рязанской области). А закончится на 466-м км, пройдя по территориям Зубово-Полянского и Торбеевского районов. Общая протяженность участка составит 57 км 196 м. Общее направление трассы — ​юго-восточное. При этом дороге будет присвоена категория IВ (выше — ​только IБ и IА).

Предусматривается строительство 10 мостов (в частности, через реки Вад, Кривуша, Лундан, Чиуш и Водоляй, ручей Теплый), восемь путепроводов (два из них — ​через железную дорогу), 10 транспортных развязок. Должно быть проложено 95 труб, длина которых превысит 3,2 км. Срубят почти 25 тысяч деревьев (за ущерб заплатят более 20 миллионов двум мордовским организациям, арендаторам этих лесных участков). На этапе подготовительных работ предусматривается выполнение комплекса работ по переустройству газопроводов высокого давления, магистральных газопроводов, линий связи, воздушных линий электропередачи.

Новый участок будет четырехполосным с барьерным дорожным металлическим ограждением на обочинах и железобетонным барьерным ограждением на разделительной полосе. Планируется искусственное освещение светильниками мощностью 150 Вт. Судя по тендерной документации, стоимость 1 км дороги в ценах на 1-й квартал 2014 года составляла 225 миллионов 133 тысячи 550 рублей. В ценах на 1 января 2000 года — ​33 миллиона 113 тысяч 370 рублей. Вообще стоимость на 2014 год составила почти 13 миллиардов.

Что еще? Больше уже не будет таким, каким сейчас мы его знаем, поселок Умет, «шашлычная столица России». Сама собой исчезнет эта бесконечная цепочка деревянных домиков с окрошкой, шашлыком и чаем. Потому что ни один дальнобойщик не станет делать крюк длиной в несколько километров, чтобы заехать покушать в кафе с устаревшим сервисом. Ныне существующий участок М5 «Урал» после постройки нового будет передан из федеральной собственности в собственность Мордовии. И если вы думаете, что Умет после этого умрет, значит, вы там не были. Потому что федеральная трасса — ​это не Умет. Сверните с нее, прокатитесь по разбитым улочкам, посмотрите на покосившиеся домишки. Если бы дорога приносила местным мощный доход, Умет выглядел бы как европейская деревня. Прощай, Шашлыкоград!

Источник

Это война! Лузгин забирает у Фомина и Кривозубова кассу

Свежие новости

Важная тема

заместитель председателя правительства Пензенской области

Большое интервью с зампредом: Валерий Беспалов

Валерий Беспалов рассказал Первому пензенскому порталу о положении дел на «Пензхиммаше», о перспективах строительства в Пензе аэровокзала, о повышении цен за проезд в городском транспорте, о мерах поддержки местного производства пива, о распределении средств фонда развития промышленности, о востребованности оборудования в технопарке «Рамеев» и о. честности чиновников.

заместитель председателя правительства Пензенской области

заместитель председателя правительства Пензенской области

Главный судебный пристав Пензенской области

Директор Пензенского филиала «ЭнергосбыТ Плюс»

Бизнес и финансы

Представители Mitsubishi Electric посетили пензеское предприятие

Здоровье

Испытано на себе. Как мы искали лекарства от COVID-19 в пензенских аптеках

Корреспондент Первого пензенского портала прошла непростой квест «Найди антибиотики во время пандемии коронавируса». Тур по 30 аптекам нашего города, реальный и виртуальный, помог ответить на вопрос, возможно ли купить в Пензе лекарства, которые выписывают для лечения COVID-19. Правда ли все лекарства пропали из аптек, и что лечиться придется подорожником? Давайте разбираться вместе.

Недвижимость

Не отличить от картинки. Сколько стоит образцовый Город Спутник

Строительный холдинг «Термодом» в августе текущего года вошел в ТОП-7 застройщиков России по потребительским качествам ЖК. Рейтинг составлен Единым ресурсом застройщиков. Однако пензенская строительная компания регулярно входит в престижные шорт-листы по качеству жилья. Тем, кто хотя бы раз был в Городе Спутнике, понятно, почему компании Рафика Ибрагимова удалось добиться результатов, которые выделяют этот проект на федеральном уровне.

Город онлайн

В Октябрьском районе Пензы посетили семьи «группы риска»

Об этом сообщили в пресс-службе администрации Пензы.

Образование

В пензенских вузах вырастет число бюджетных мест

Об этом сообщили в пресс-центре правительства Пензенской области.

Семья и дети

«Пять минут для здоровья». Юных пензенцев приглашают на спортивный мастер-класс

Подробности рассказали в пензенской мэрии.

Социальные сети

Редакция не несет ответственность за достоверность информации,
опубликованной в рекламных объявлениях и сообщениях информационных агентств. Редакция не предоставляет справочной информации. Перепечатка материалов только по согласованию с редакцией.

Учредитель ООО «Информационное Бюро». ИНН 7325128341, ОГРН 1147325002549

Адрес редакции: 198332 г. Санкт-Петербург, Брестский бульвар, 8А, офис 305

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 75998 выдано 13.06.2019г. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

© 2020. «Первый пензенский портал» 1PNZ.RU 18+

Почтовый адрес:
440000, г. Пенза, а/я 30

Телефон рекламной службы:
8-927-099-66-08

Главный редактор: Горбачева И.А. +7 927-099-60-11

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  • Строительство трассы м5 в московской области
  • Строительство трассы м5 в башкирии
  • Строительство трассы кросс кантри
  • Строительство трассы дубки левадки
  • Строительство трассы дони гатчина

  • Stroit.top - ваш строительный помощник
    0 0 голоса
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомить о
    0 Комментарий
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии